Porsche, можливо, поклала край можливості обирати колір фарби для автомобіля

Компанія Porsche, відома своїми ексклюзивними пропозиціями для клієнтів, патентовала революційну систему покриття, здатного змінювати колір. Замість того, щоб обирати один відтінок фарби, власник зможе адаптувати зовнішній вигляд свого автомобіля в реальному часі. Система базується на спеціальному покритті, активованому електричним струмом.Наразі програма персоналізації Porsche Sonderwunsch пропонує клієнтам дві основні опції: Paint to Sample з каталогом понад 220 затверджених історичних кольорів та Paint to Sample Plus, де можна створити колір за будь-яким зразком, наприклад, за шматком тканини або пляшечкою лаку для нігтів, що коштує понад 30 000 доларів.Патент, опублікований Всесвітньою організацією інтелектуальної власності, описує систему, яка аналізує навколишнє середовище або одяг водія за допомогою камери. На основі цього візуального введення спеціальне покриття на кузові змінює свій колір.Технологія передбачає використання електричної стимуляції для активації пігментних частинок у покритті. Воно складається з окремих шарів для червоного, зеленого та синього кольорів. Така RGB-методика теоретично дозволяє відтворити широкий спектр відтінків, щоб відповідати будь-чому — від кольору одягу до заходу сонця.Попри захопливі перспективи, залишається багато практичних питань: довговічність покриття, технічне обслуговування, вартість ремонту та те, яка саме площа кузова буде покрита такою технологією. Патент не дає жодних вказівок щодо того, чи буде ця ідея впроваджена в серійне виробництво та коли.Однак Porsche не єдина компанія, що досліджує цю сферу. BMW також активно працює над власною системою зміни кольору з використанням технології E Ink, яку планують впровадити в серійні моделі до 2027 року. Компанія вже презентувала концепт на основі i5, де електрика анімує зовнішній вигляд автомобіля, перетворюючи кузов на полотно для рухомих графічних зображень.Впровадження подібних технологій може кардинально змінити уявлення про індивідуальність автомобіля. Замість статичного кольору, який обирається раз на багато років, машина отримає динамічний, адаптивний екстер’єр. Це відкриває шлях не лише для персоналізації за настроєм водія, але й для функціональних застосувань, наприклад, зміни кольору для покращення енергоефективності в різних кліматичних умовах або для підвищення безпеки на дорозі. Успіх цієї інновації залежатиме від того, наскільки інженерам вдасться подолати технічні бар’єри та запропонувати рішення, доступне для серійного виробництва, зберігаючи при цьому високі стандарти якості та надійності, притаманні преміальним брендам.