США мають прогалину у виробництві безпілотників: в FT поділилися подробицями

Автор статті Кріс Міллер зазначив, що війна між Росією та Україною викрила "прогалину в виробництві дронів" в американській оборонній промисловості.

Незадовго до Різдва Федеральна комісія з питань зв'язку США зробила несподіваний подарунок американській індустрії безпілотників та додала всі ключові компоненти іноземного виробництва до "Переліку обладнання, що становить неприйнятну загрозу національній безпеці". Автор статті Кріс Міллер в Financial Times зазначив, що комісія фактично заборонила діяльність китайської компанії DJI, що є лідером індустрії безпілотників.

На думку Міллера, це відкриває ринок для американських компаній, що виробляють безпілотники. Водночас, це рішення також означає перехід до більш широкого використання імпортних обмежень у технологічній конкуренції Вашингтона.  

В публікації зазначається, що Федеральна комісія з комунікацій (FCC), яка раніше більше займалася регулюванням нецензурної лексики на телебаченні, тепер посідає центральне місце в технологічній війні. 

Міллер зазначив, що комісія може забороняти імпорт будь-якого комунікаційного обладнання, яке, на її думку, сприяє шпигунству або загрожує критичній інфраструктурі: від інтернет-маршрутизаторів до дронів.

Автор статті додав, що законодавство Конгресу розширило її повноваження, озброївши її для протистояння технологічним викликам, які ставить Китай.

В статті йдеться, що президент США Дональд Трамп також окреслив стратегію "домінування дронів", згідно з якою Пентагон планує придбати 300 000 малих ударних дронів до 2028 року.

Міллер висловив думку, що війна між Росією та Україною викрила "прогалину в виробництві дронів" в американській оборонній промисловості. Він зазначив, що чимало американських компаній все ще залежать від Китаю в питаннях постачання таких ключових компонентів, як батареї та двигуни.

Вказується, що в 2024 році Китай припинив продаж батарей американським компаніям-виробникам дронів. Тим самим, він змусив таких виробників, як Skydio, ввести нормування на їхній продаж.

За оцінками, китайська компанія DJI продає більше половини всіх дешевих дронів у світі. Завдяки цьому Китай також є лідером у виробництві багатьох ключових компонентів дронів. 

Автор статті пояснив, що компанії  можуть виправдати розробку спеціалізованих мікросхем та іншого обладнання лише в тому випадку, якщо здатні амортизувати витрати за рахунок продажу великої кількості одиниць продукції.

Тому, за словами Міллера, домінування Китаю на ринку унеможливило конкуренцію з боку іноземних компаній.

Примітно, що під час першого президентського терміну Дональда Трампа цю проблему намагалися вирішити за рахунок введення 25% митного тарифу на імпорт китайських дронів.

Проте, як вказується в публікації, китайська компанія DJI швидко перенесла свою виробничу базу для продажу в США до Малайзії. Наводяться дані, що в 2024 році Малайзія експортувала до США втричі більше дронів за вартістю, ніж Китай.

Міллер зауважив, що легкість, з якою китайська індустрія дронів перенесла виробництво, показує, чому митні тарифи є неефективними. Він додав, що зараз торгові представники Трампа тиснуть на інші азіатські країни, щоб ті обмежили перенаправлення китайських товарів. 

В статті підкреслюється, що заборона на безпілотники є не першим випадком, коли США не дозволяють імпорт китайських технологій. Наприклад, під час першого президентства Трампа, було введено заборону на використання телекомунікаційного обладнання Huawei. 

Також Міллер розповів, що Конгрес США наразі розглядає законопроект, спрямований на посилення повноважень Міністерства торгівлі. Законодавці-республіканці нещодавно закликали міністра торгівлі Говарда Лутніка використати ці повноваження проти імпорту китайського обладнання в таких секторах, як центри обробки даних, робототехніка та енергетична мережа.

Автор в статті висловив думку, що крок Федеральної комісії з комунікацій проти дронів показує, що адміністрація Трампа має достатньо юридичних повноважень, якщо вирішить діяти.

Він прогнозує, що Пекін не буде задоволений, але його давня практика змушувати китайські компанії купувати місцеві товари підірве будь-яку критику.

Міллер не виключив, що цього року цільові обмеження на імпорт можуть виглядати привабливішими, ніж загальні мита.