/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F15%2Fb17af62a9707466918db9a318f471fe1.jpg)
Нова CX-5 коштує лише на 90 доларів менше, ніж CX-50
Mazda представила оновлений CX-5 минулого року, а тепер компанія оголосила, що його базова ціна становитиме 29 990 доларів без урахування призначеного збору за доставку у розмірі 1 495 доларів. Це на 940 доларів дорожче за попередню модель, що робить її лише на 90 доларів дорожчою за схожий кросовер CX-50.Ігноруючи перетин моделей, модельний ряд починається з базової комплектації CX-5 2.5 S. Mazda не надала багато деталей, але відомо, що кросовер отримав світлодіодну оптику та 17-дюймові колеса. Варто зазначити, що оновлена модель на 4,5 дюйми (114 мм) довша за попередницю та має на 3 дюйми (76 мм) більшу колісну базу.У салоні водії знайдуть 10,25-дюймовий цифровий щиток приладів та 12,9-дюймову мультимедійну систему з інтегрованим Google. Дисплей також підтримує Android Auto та Apple CarPlay, але через провідне підключення.Серед інших особливостей базової версії — шкіряне оздоблення керма, двозонний клімат-контроль та аудіосистема на вісім динаміків.Незважаючи на базовий статус, комплектація S включає цілий ряд стандартних систем допомоги водієві, серед яких розпізнавання дорожніх знаків та адаптивний круїз-контроль Mazda Radar з функцією допомоги дотримання швидкості. Кросовер також має моніторинг сліпих зон, попередження про перехресний рух ззаду з виявленням пішоходів та функцію екстреного утримання у смузі. До інших помітних функцій безпеки належать система екстренного гальмування, попередження при виході з автомобіля, а також камера заднього виду з динамічними лініями та індикацією для причепа.Комплектація CX-5 2.5 S Select вартістю 31 990 доларів варта додаткових коштів, оскільки включає набір популярних функцій. Серед них — сидіння з комбінації тканини та шкірзамінника, бездротова зарядка для смартфона та система безключового доступу.Покупці також знайдуть автоматично затемнюване дзеркало заднього виду, підсвічені сонцезахисні козирки, задні вентиляційні отвори та бездротові Android Auto і Apple CarPlay. Їх доповнюють тоновані стекла, а також підігрівані бічні дзеркала з функцією автоматичного складання.Середня комплектація CX-5 2.5 S Preferred починається від 34 250 доларів і відрізняється наявністю рейлінгів на даху та більшими 19-дюймовими колесами. Модель також має електропривід задніх дверей багажника та обігрів склоочисника лобового скла.Оновлення продовжуються в салоні, де з’явилися підігрівані передні сидіння та підігріване кермо. Сидіння водія має 10-позиційне електроприводне регулювання та функцію пам’яті. Покупці також отримують кольоровий проекційний дисплей та вбудований модуль Homelink для відкриття гаражних воріт.Клієнти, які шукають більше розкоші, можуть обрати комплектацію Premium за 36 900 доларів. Вона виконана в темній гамі з чорними акцентами та 19-дюймовими колесами з чорним металевим відтінком. Модель також отримала панорамний скляний дах та вдосконалені освітлювальні прилади з “фірмовою підсвіткою”.У салоні встановлені підігрівані та вентильовані передні сидіння з шкіряним оздобленням та електроприводом регулювання з обох сторін. Кросовер також має підігрівані задні сидіння, систему світлодіодного підсвічування салону з вибором кольору та преміальну аудіосистему Bose на 12 динаміків. Їх доповнюють порти USB-C для зарядки на задньому ряду та підтримка супутникового радіо SiriusXM.
CX-5 2.5 S | $29,990
CX-5 2.5 S Select | $31,990
CX-5 2.5 S Preferred | $34,250
CX-5 2.5 S Premium | $36,900
CX-5 2.5 S Premium Plus | $38,990Ціни не включають призначений збір за доставку у розмірі $1,495 ($1,540 на Алясці).Оновлення Mazda CX-5 для 2026 модельного року демонструє поступовий, але помітний розвиток моделі, яка залишається одним з ключових гравців на ринку компактних кросоверів. Зростання цін є частиною загальної тенденції в автомобільній промисловості, але Mazda намагається компенсувати це розширенням стандартного обладнання, особливо в сфері безпеки. Цікавим є мінімальна різниця в ціні між CX-5 та більш позашляховим CX-50, що може створити додаткову конкуренцію всередині самого бренду. Очікування на гібридну версію, яка з’явиться лише через рік, може відкласти частину покупок, але для тих, хто шукає перевірений автомобіль з традиційним двигуном, оновлення виглядає солідним. Успіх моделі залежатиме від того, наскільки добре вона зможе протистояти потужній конкуренції з боку як японських, так і корейських виробників, які також активно оновлюють свої лінійки.