/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F15%2F291bd2093ea37f2d221e96ec03ddb733.jpg)
Керівник SRT вважає, що для нової моделі Charger є лише один логічний варіант двигуна V8
Відділ STR повернувся, і його керівник Тім Куніскіс нещодавно представив пікап Ram 1500 SRT TRX 2027 модельного року. Ця модель примітна тим, що отримала новий двигун Hellcat.Наддувний 6.2-літровий двигун V8 розвиває 777 кінських сил та 921 Нм крутного моменту. Це на 75 к.с. та 41 Нм більше, ніж у попередньої версії TRX, а також на 60 к.с. та 33 Нм більше, ніж у минулого Dodge Challenger SRT Hellcat.Такі покращення є суттєвими, і мало сумнівів, що цей двигун згодом з’явиться на інших моделях. Dodge Charger є основним кандидатом, і Куніскіс нещодавно це підтвердив.У коментарі для Road & Track керівник заявив, що єдиний спосіб, яким має сенс пропонувати V8 для Charger, — це «йти до самого верху, до Hellcat». Це контрастує зі стратегією Ram, де 5.7-літровий V8 пропонується поряд з турбованим 3.0-літровим рядним шестициліндровим двигуном Hurricane.Ситуацію ускладнює той факт, що 5.7-літровий V8 розвиває лише 400 к.с. та 555 Нм крутного моменту. Це значно менше, ніж показники двигуна Hurricane: 426 к.с. та 634 Нм у базовій версії, а також 558 к.с. та 719 Нм у потужнішій. Останній показник також перевершує характеристики 6.4-літрового Hemi V8, який видає 482 к.с. та 637 Нм.Хоча Dodge теоретично міг би пропонувати всі ці двигуни для Charger, це мало б сенсу. Як пояснив Куніскіс, дилери просто розвели б руками і сказали б: «Я не можу тримати на складі все це. Мені доведеться вибирати, які саме моделі я хочу продавати».