Lancia дебютує на ралі Монте-Карло із новим болідом Ypsilon

Ралі Монте-Карло, перший етап Чемпіонату світу з ралі (WRC) 2026 року, є важливою віхою в історії Lancia, оскільки бренд офіційно повертається до Чемпіонату світу з ралі з новим болідом Ypsilon Rally2 HF Integrale, який виступає в категорії WRC2. Це культове ралі проводиться в Монако вже у 94 раз та є одним із найпрестижніших і найскладніших у календарі.

Заплановане на 22-25 січня 2026 року ралі складатиметься з 17 спецділянок загальною протяжністю 339,15 км за маршрутом, який стане справжнім випробуванням як для екіпажів, так і для автомобілів. Традиційні погодні умови ралі Монте-Карло – сніг, лід та низькі температури – роблять перегони особливо складними, а стратегія використання шин відіграє вирішальну роль у кінцевому результаті.

Для цього важливого дебюту офіційна команда Lancia Corse HF виставить двох пілотів. Йохан Россель (30 років), який бере участь у ралі Монте-Карло у 7 разів, та Микола Грязін (28 років), який візьме участь у класичних перегонах у князівстві у 6 разів. Французький гонщик Россель пройшов усі щаблі національної та міжнародної кар’єри за кермом автомобілів Stellantis Group. Чемпіон Франції серед юніорів, переможець Кубка просування, чемпіон світу WRC3 2021 року, віцечемпіон світу WRC2 2025 року – це лише частина його здобутків. Болгарський гонщик має величезний міжнародний досвід. Він майстерно справлявся із найскладнішими трасами, зокрема, виграв титул ERC U28 та чемпіонат світу WRC2 Challenger.

Обидва екіпажі прибувають на захід з амбітними планами, сповнені рішучості розкрити весь потенціал нового Ypsilon Rally2 HF Integrale в одному із найскладніших змагань чемпіонату світу. Ба більше, Монте-Карло займає особливе місце в історії бренду: Lancia може похвалитися 13 загальними перемогами цього легендарного ралі. Наголошуючи на важливості події, заплановано присутність Жан-Марка Фіно, старшого віцепрезидента Stellantis Motorsport, та Роберти Зербі, генерального директора Lancia.

Центральне місце на заході займе Ypsilon Rally2 HF Integrale, абсолютно новий автомобіль, в якому враховано досвід, накопичений за кілька гоночних сезонів. Усі покращення, розроблені за ці роки, інтегровані в єдину платформу, орієнтовану на сім ключових аспектів:

• вага і баланс, зі значним зниженням маси та нижчим центром тяжкості;
• покращена аеродинаміка, що підвищує притискну силу та стійкість на високих швидкостях;
• покращені характеристики двигуна та керованість, включаючи нову систему запобігання затримці реакції (ALS);
• трансмісія з переглянутими передавальними числами та диференціалами, оптимізованими для всіх типів поверхонь;
• шасі та підвіска, точно налаштовані для забезпечення кращих у своєму класі характеристик як на асфальті, так і на гравії;
• робоче місце водія, перероблене для максимальної ергономіки, комфорту та концентрації;
• кузов та каркас безпеки, повністю нові, що забезпечують чудову жорсткість та повну відповідність вимогам безпеки FIA.

Розроблений в рамках інтенсивної програми випробувань та перевірки, проведеної як на альпійських гірських дорогах, так і на трасі Балокко (VC), новий Ypsilon Rally2 HF Integrale поєднує в собі інженерну точність із відмінною індивідуальністю Lancia, прагнучи зайняти місце серед провідних претендентів у своїй категорії. Варто також відзначити, що 60 нових болідів Ypsilon Rally2 HF Integrale були придбані командами та приватними клієнтами.