Поліцейський зупинив колегу, який порушував швидкість під час супроводу спікера Секстона, що призвело до фізичної сутички

У Нашвіллі відбувся незвичайний інцидент, коли офіцер поліції метро спробував зупинити позашляховик, що рухався зі швидкістю 85 миль на годину в зоні з обмеженням 55 миль/год. Після кількох миль переслідування водій нарешті зупинився, але ситуація швидко переросла у конфронтацію.Як з’ясувалося, позашляховик належав патрульній службі штату Теннессі та виконував завдання з супроводу важливої особи. У салоні перебував спікер Палати представників штату Кемерон Секстон. Офіцер MNPD не знав про ці обставини, що призвело до напруженої розмови.Кадри з нагрудної камери показують, як патрульний виходить з автомобіля та намагається пояснити ситуацію. Діалог швидко стає жорстким, обидва правоохоронці торкаються один одного та обмінюються різкими словами. Офіцер поліції метро застерігає, що арештує патрульного, якщо той знову до нього доторкнеться, заявляючи: “Мені все одно, хто ви”.Патрульний продемонстрував своє посвідчення, але офіцер відмовився відпускати автомобіль, доки не отримає повну ідентифікацію. Інцидент завершився лише після того, як обидва представники назвали свої імена та пред’явили документи. Ні арештів, ні штрафів виписано не було.Після інциденту офіс спікера Секстона подав скаргу, звинувативши офіцера MNPD у неprofesionalізмі та агресивній поведінці. Однак внутрішнє розслідування поліції метро виправдало дії свого співробітника, визнавши їх виваженими та відповідними процедурам.Ця історія порушує низку важливих питань щодо взаємодії різних правоохоронних структур. Чи дійсно закони штату дозволяють співробітникам патрульної служби ігнорувати обмеження швидкості під час виконання завдань з захисту? Чи існують чіткі протоколи сповіщення місцевої поліції про такі операції? Чи провела патрульна служба власне розслідування інциденту? Відповіді на ці питання поки що не отримано.Подібні випадки вказують на потенційні проблеми в координації між різними правоохоронними відомствами, навіть коли всі вони працюють на захист закону. Відсутність чітких публічних коментарів від патрульної служби штату лише підсилює невизначеність. Це також нагадує про те, що навіть для службових транспортних засобів існують певні очікування щодо дотримання правил дорожнього руху, особливо в міських умовах, де безпека інших учасників руху має бути пріоритетом. Ситуація залишає відчуття, що прозорість та комунікація між агентствами є ключовими для запобігання подібним напруженим ситуаціям у майбутньому.