Гібридний Lamborghini від Larte не рятує планету, але гарантує вам найкраще місце біля готелю

Чи потрібен світові ще один аеродинамічний обвіс для Lamborghini Urus? Мабуть, ні. Однак це не зупинило ательє Larte Design, яке представило свій новий комплект для гібридної версії Urus SE. Їхня остання інтерпретація супер-позашляховика ще більше посилює його драматичний вигляд.Новий комплект, який отримав назву Largenda, включає низку компонентів, що надають Urus більш агресивної присутності. На відміну від деяких інших тюнерів, Larte Design уникає надмірно екстравагантних рішень. Обвіс привертає увагу, але не виглядає перевантаженим, хіба що ви оберете яскраву двоколірну розфарбовку – тоді враження може змінитися.Зміни в передній частині автомобіля відносно стримані. Вони включають нові вставки з вуглецевого волокна та спліттер з того ж матеріалу. Найпомітнішою зміною стала установка нового капота з карбону.Зміни торкнулися і бокових частин позашляховика. Встановлені нові арки коліс спереду та ззаду, оригінальні кришки дзеркал та комплект кованих дисків.Задня частина автомобіля зазнала найбільш драматичного переосмислення. Даховий спойлер додає висоти, а невеликий аеродинамічний елемент на двері багажника та індивідуальний дифузор формують новий нижній профіль. У цей дифузор інтегровані нові наконечники вихлопної системи та пара вертикальних стоп-сигналів, що віддалено нагадують рішення з Формули-1.Усі нові деталі виготовлені з вуглецевого волокна. Покупці можуть обрати між глянцевим або матовим покриттям. Для тих, хто віддає перевагу більш стриманому вигляду, Larte також пропонує деталі з карбону, пофарбовані під колір кузова, або комбінацію фарби та відкритого вуглецевого волокна для створення контрасту.Візуалізації від ательє показують Urus SE в декількох привертаючих погляд варіантах, включаючи матовий чорний з рожевими акцентами та комбінацію чорного з бірюзовим. Обидва варіанти підкреслюють візуальну театральність, на яку розрахований цей комплект.Під усім цим оформленням Urus SE приховує знайомий 4.0-літровий бі-турбований двигун V8 від Lamborghini. У цій гібридній версії він працює в парі з електричним мотором потужністю 189 к.с., інтегрованим у восьмиступінчасту коробку передач. Сумарна віддача становить 789 кінських сил. Її доповнює акумулятор ємністю 25.9 кВт·год, що забезпечує невеликий, але практичний запас ходу лише на електриці – до 37 миль.Представлення нового обвісу Largenda для Lamborghini Urus SE ще раз демонструє постійний попит на індивідуалізацію навіть серед власників найдорожчих та найексклюзивніших автомобілів. Хоча оригінальний дизайн Urus вже сам по собі є дуже виразним, тюнінгові ательє, такі як Larte Design, продовжують знаходити ніші для його подальшого вдосконалення. Цей проект також ілюструє тенденцію до використання високоякісних матеріалів, на кшталт вуглецевого волокна, яке давно перестало бути суто функціональним елементом і стало потужним інструментом стилю. Важливо відзначити, що навіть при такій масштабній візуальній модифікації, інженери залишили технічну начинку автомобіля без змін, що є поширеною практикою для подібних проєктів, орієнтованих переважно на естетику.