/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F135%2F6b5385e3e4c06aa3f09a52af4d38dd36.jpg)
Додав у запасі ходу: електричний кросовер Mini Countryman суттєво оновили
Британська марка трохи модернізувала силову установку електричного кросовера Mini Countryman та збільшила корисну ємність його тягової батареї.Виробник розповів про те, що модель отримала новий інвертор з карбіду кремнію, який дозволив скоротити втрати енергії при перетворенні постійного струму від акумулятора на змінний, який використовується електромоторами.Крім цього, електромобілю дісталися нові колісні підшипники зі зниженим коефіцієнтом тертя, що знижують опір коченню. Ще Mini Countryman забезпечили модернізованою тяговою батареєю: при цьому фізично акумулятор не змінився, його повна ємність залишилася на рівні 66,5 кВт*год, але розробники змогли збільшити його корисну ємність – з 64,6 до 65,2 кВт*год.Результатом змін стало те, що максимальний запас ходу Mini Countryman E на одній зарядці тепер становить 501 км за циклом WLTP. Нагадаємо, до обновок цей показник становив 462 км. У свіжого Countryman SE All4 далекобійність без підзарядки становить 467 км. При використанні швидкої зарядки постійним струмом батарею авто можна зарядити з 10 до 80% менш ніж за 30 хвилин.У базового Mini Countryman E єдиний електромотор розташований на задній осі, його максимальна віддача дорівнює 204 к.с. З місця до сотні цій версії потрібно 8,6 секунди, максимальна швидкість становить 170 км/год.У свою чергу повнопривідний Mini Countryman SE All4 оснащується двомоторною силовою установкою, сукупна віддача якої дорівнює 313 к.с. Цьому варіанту на розгін з місця до сотні потрібно 5,6 секунди, а його максимальна швидкість дорівнює 180 км/год.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Mini представила новий електромобіль Cooper.