/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F76%2Fcde92b35831a5000c5f06491e8c64e99.jpg)
Приміські поїзди Дніпропетровщини: чому 30 січня скасували низку рейсів
Ранок 30 січня приніс несподівані новини для мешканців Дніпропетровщини, які щодня користуються приміськими поїздами. Замість звичного гулу коліс, на певних напрямках панувала тиша, адже низку рейсів було скасовано.
Причина змін крилася в загостренні безпекової ситуації в регіоні, що вимагало негайної реакції для забезпечення безпеки пасажирів. Це стало пріоритетом для "Укрзалізниці", відповідальної за мільйони життів щодня.
Відповідно до оголошень, тимчасово не курсували приміські поїзди: №6104 Синельникове-1 — Чаплине, №6107 Синельникове-1 — Дніпро-Головний, №6272 Синельникове-1 — Павлоград-1, та №7401 Синельникове-1 — Дніпро-Головний.
Крім того, маршрут поїзда №6583 Славгород-Південний — Запоріжжя-2 був тимчасово змінений, прямуючи замість Синельникове-1 — Запоріжжя-2. Ці адаптації дозволили уникнути потенційний ризиків.
У компанії також зазначили, що ці рішення є тимчасовими та були продиктовані виключно необхідністю захисту життя та здоров'я пасажирів. Водночас, в інших регіонах "Укрзалізниця" продовжує розвивати сполучення, про що свідчить запуск нового щоденного поїзда №26/25 Одеса — Рахів з 3 лютого.
Цей новий маршрут охоплює Львів, Івано-Франківськ, Яремче та Татарів-Буковель, пропонуючи пасажирам вагони люкс, купе, плацкарт, а також жіночі та дитячі купе, демонструючи прагнення до постійного покращення послуг.
Раніше повідомлялося про зміни в русі пасажирських потягів на Дніпропетровщині та Запорізькій області через активні бойові дії, які також призводили до використання резервної теплотяги через знеструмлення. Такі кроки є частиною загальної стратегії адаптації залізничного сполучення до вимог часу та безпеки.
"Укрзалізниця" активно реагує на виклики, збільшивши кількість міжнародних рейсів з 11 до 17, що забезпечує зручне сполучення з Прагою, Віднем, Зальцбургом та Мюнхеном з різних міст України, а також постійно відновлює рух пошкоджених потягів, як це було на Харківщині.
Попри тимчасові труднощі на окремих напрямках, залізниця залишається надійним транспортом для мільйонів українців. Хоча обставини часто вносять корективи, прагнення до стабільності на транспортних шляхах країни залишається непохитним.