Nissan та Infiniti готують масштабну революцію у сфері рамних автомобілів

На виставці Національної асоціації дилерів автомобілів (NADA) Nissan, як повідомляється, презентував масштабні плани щодо збільшення обсягів продажів до 1 мільйона одиниць до кінця 2027 року. Це стане значним кроком вперед, адже минулого року бренд продав лише 873 307 автомобілів.Компанія розкрила свої стратегічні ініціативи, серед яких:У довгостроковій перспективі компанія планує представити п’ять моделей на новій рамній платформі. За інформацією видання Auto News, першою дебютує Xterra у 2028 році, а за нею підуть оновлені версії Frontier та Pathfinder.Деталі поки обмежені, але Xterra має стати для Nissan конкурентом Toyota 4Runner та Land Cruiser, тоді як варіант від Infiniti, ймовірно, буде змагатися з Lexus GX.Ділери, які спілкувалися з виданням, зазначають, що оновлена Xterra перегукується зі своїм попередником, але виглядає «радикально» завдяки мускулистій решітці радіатора та великим шинам. Також повідомляється, що автомобіль буде міцним та без зайвих надмірностей.Фактично, схоже, що Nissan та Infiniti хочуть повернутися до часів старих рамних Xterra, Pathfinder та QX4. Це має стати чудовою новиною для любителів позашляховиків, оскільки дозволить брендам конкурувати не лише з Lexus та Toyota, але й з Jeep та Ford.Хоча рамним пікапам та позашляховикам приділяється багато уваги, компанія не забуває й про легкові автомобілі та кросовери. Нещодавно була представлена оновлена Sentra, а існуюча Altima, за чутками, залишатиметься на ринку до кінця наступного літа.Пізніше цього року також очікується поява нового Rogue e-Power, тоді як нинішні Murano та Frontier отримають «перерозподіл та перепакування комплектацій для підвищення конкурентоспроможності та прибутковості».Ці плани вказують на комплексний підхід Nissan до оновлення модельного ряду, що охоплює як повернення до перевірених рамних рішень для позашляховиків, так і модернізацію ключових моделей для міського ринку. Такі кроки можуть значно посилити позиції бренду в різних сегментах, особливо на тлі зростаючої конкуренції в галузі електромобілів та збереження попиту на традиційні позашляховики. Успіх цих ініціатив значною мірою залежатиме від точної настройки продуктів під очікування ринку та вчасності їх виходу.