Чи наближається нарешті до ринку електромобіль другого покоління Tesla Roadster? З моменту його першої презентації як концепту минуло понад вісім років. Дві недавні заявки на реєстрацію торгової марки вказують на те, що робота над автомобілем триває, і його поява може бути не за горами.На початку цього тижня Tesla подала дві цікаві заявки на торгові марки, пов’язані з Roadster, до Відомства з патентів і торгових марок США. Перша складається з трьох гострих ліній, які можуть натякати на обтічну форму дводверного електромобіля-суперкара. Цей символ може використовуватися для маркетингу або навіть стати основою для емблеми.Другий патент зображує назву ‘Roadster’ великими літерами. Використано спеціальний шрифт, похилий та з науково-фантастичним відтінком, ідеально підходящий для такого транспортного засобу.
З моменту першого показу нового Roadster у листопаді 2017 року про серійну модель відомо дуже мало. Спочатку Tesla заявляла, що Roadster матиме величезний акумуляторний блок ємністю 200 кВт·год, що дозволить йому подолати понад 620 миль (1000 км) на одному заряді. Також компанія стверджувала, що автомобіль розігнався б до 60 миль/год (96 км/год) всього за 1,9 секунди та перевищував би швидкість у 250 миль/год (402 км/год).Індустрія електромобілів значно просунулася з тих пір, тому очікується, що Roadster вийде на ринок з іншими показниками продуктивності та запасу ходу. Акумуляторний блок ємністю 200 кВт·год, який був би надзвичайно важким, тепер здається малоймовірним, особливо враховуючи сучасну більш високу енергоємність та ефективність батарей.Попри обіцянки щодо демонстрації автомобіля до кінця 2025 року та початку виробництва протягом двох років, жодних вагомих доказів реалізації цих планів публічно не представлено. Це змушує сприймати будь-які нові заяви про Roadster з певною часткою скептицизму, враховуючи багаторічні затримки проекту.Подання нових торгових марок є одним з небагатьох конкретних сигналів про життєздатність проекту за останні роки. Цей крок часто передує активній маркетинговій кампанії або навіть початку виробництва. Однак, поки що залишається більше питань, ніж відповідей. Чи зможе Roadster, який задумувався як технологічний прорив, конкурувати з сучасними електромобілями-гіперкарами, що з’явилися за час його розробки? Чи стане він символом виконаних обіцянок чи ще одним прикладом амбітних, але відкладених планів Tesla? Відповіді на ці питання має дати час, а поки що ентузіасти можуть лише спостерігати за патентними заявками та чекати на реальні прототипи.
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F15%2F80a0274c9e954f233ad80aa5c61de408.jpg)