Китай випереджає США в будівництві підводних човнів, морська перевага Вашингтона під загрозою — CNN

Звіт IISS містить як хороші, так і погані новини для США та їхніх союзників.

За останні п'ять років Китай настільки збільшив виробництво атомних підводних човнів, що зараз спускає їх на воду швидше, ніж США, що загрожує звести нанівець перевагу в морській потужності, яка протягом тривалого часу належала Вашингтону, пише CNN.

Згідно з доповіддю Міжнародного інституту стратегічних досліджень (IISS), нарощування атомних підводних сил ВМС Народно-визвольної армії Китаю включає як підводні човни з балістичними ракетами, так і ударні підводні човни.

У період з 2021 по 2025 рік Китай випередив США за кількістю спущених на воду підводних човнів (десять проти семи) і їх тоннажем (79 000 проти 55 500), йдеться у звіті. Пекін не розголошує дані про чисельність свого флоту. 

Це різкий поворот порівняно з періодом з 2016 по 2020 рік, коли Китай додав до свого арсеналу лише три підводні човни (23 000 тонн) проти семи (55 500 тонн) доданих до ВМС США, згідно з аналізом IISS.

Цифри відображають кількість спущених на воду підводних човнів, але не обов'язково тих, що були завершені та додані до активного арсеналу, де США все ще мають значну перевагу.

Станом на початок 2025 року в Китаю було 12 активних атомних підводних човнів, шість човнів з балістичними ракетами та шість човнів з керованими ракетами або ударних човнів, згідно з оцінками IISS. У США було загалом 65 підводних човнів, 14 з яких — човни з балістичними ракетами.

Китай також має великий флот підводних човнів з традиційним двигуном, що налічує 46 суден. США не мають жодного підводного човна з традиційним двигуном, який, на відміну від підводних човнів з ядерним двигуном, потребує регулярного дозаправлення.

Щоб забезпечити зростання свого флоту підводних човнів з ядерним двигуном, Пекін значно розширив верф у Хулудао компанії Bohai Shipbuilding Heavy Industry Co. на півночі Китаю.

Це сталося після того, як минулого місяця Дослідницька служба Конгресу США повідомила, що американські ВМС значно відстають від своєї мети щодо будівництва підводних човнів класу “Вірджинія” у кількості двох на рік, оскільки з 2022 року американські верфі випускають лише 1,1–1,2 підводних човни на рік.

США також будують нові підводні човни класу “Колумбія” з балістичними ракетами, але ця програма відстає від графіка щонайменше на рік, і перший у своєму класі підводний човен USS District of Columbia, як повідомив минулого тижня Breaking Defense адмірал, відповідальний за програму, не буде поставлений ВМС до 2028 року.

“Більша присутність підводних човнів становить все більший виклик для (США та інших західних) країн, які намагаються збільшити власне виробництво”, — йдеться у звіті IISS.

У доповіді згадуються два підводні човни з балістичними ракетами (SSBN) проєкту 094, які були спущені на воду на верфі Хулудао. Завдяки здатності запускати балістичні ракети з ядерною зброєю, човни типу 094 доповнюють ядерну тріаду Пекіна, що складається з наземних міжконтинентальних балістичних ракет і бомбардувальників. І, за оцінками IISS, Китай працює над створенням ще кращих SSBN.

“Очікується, що виробництво підводних човнів типу 096 розпочнеться в цьому десятилітті, а в експлуатацію вони будуть введені наприкінці 2020-х або на початку 2030-х років”, — йдеться у звіті.

Але звіт IISS містить не лише погані новини для Вашингтона та його союзників.

“Китайські конструкції майже напевно відстають від американських і європейських підводних човнів за якістю”, — зазначається в доповіді.

Вважається, що найновіші китайські підводні човни не такі “тихі”, як американські, що залишає перевагу в стелс-технологіях за ВМС США.

Проте, на думку експертів, у морських боях зазвичай перемагає більша сила. А Китай вже володіє найбільшим у світі флотом есмінців, фрегатів і надводних бойових кораблів.

Тим часом Вашингтон намагається не відставати. Минулого літа міністр ВМС США Джон Фелан заявив на слуханнях у Палаті представників, що будівництво військових кораблів у Штатах перебуває у скрутному становищі.

“Усі наші програми в хаосі. Я думаю, що найкраща з них затримується на шість місяців і перевищує бюджет на 57%... І це найкраща з них”, — сказав Фелан.

Що стосується кількості підводних човнів протягом наступних п'яти років, то, згідно з доповіддю Дослідницької служби Конгресу, очікується, що кількість американських ударних підводних човнів досягне найнижчої точки — 47 у 2030 році, оскільки старі ударні човни класу “Лос-Анджелес” будуть виведені з експлуатації.

Згідно зі звітом, збільшення кількості ударних підводних човнів до 50 не очікується до 2032 року — якщо будуть досягнуті цілі будівництва. Також у доповіді зазначається, що плани продажу Австралії трьох-п'яти підводних човнів класу “Вірджинія” в межах угоди AUKUS можуть перешкодити планам збільшення флоту США в короткостроковій перспективі.