Стало відомо на яких уживаних авто в Україні пробіг скручують частіше

За результатами дослідження carVertical найчастіше скручували пробіг в Україні у 2025 році на моделях Toyota, Mitsubishi та Mercedes-Benz. Найменший ризик — у разі купівлі Citroen та Opel.

Лідером антирейтингу минулого року в Україні стала Toyota Avensis – 21,3% усіх перевірених на carVertical екземплярів мали маніпуляції з пробігом. У середньому пробіг цієї моделі було зменшено на 106 159 км. Наступні сходинки цього рейтингу посіли Mitsubishi Outlander (16,4%) та Mercedes-Benz E-Class (15,6%). Пробіг Outlander був відмотаний назад на 80 592 км, тоді як показники E-Class — на 113 014 км.

Зазначені моделі є популярними й у інших європейських країнах. Часто нечесні продавці переганяють авто з однієї країни до іншої та скручують пробіг по дорозі. Через те, що країни не обмінюються даними про історію транспортних засобів і правове регулювання належним чином не оновлюється, місцеві реєстраційні органи можуть не бачити попередніх показників пробігу. Саме тому перевірка історії автомобіля перед покупкою може допомогти краще оцінити його справжній стан.

«Показники пробігу, історія пошкоджень, зміни власності й інша важлива інформація для покупців часто залишаються в базах даних державних установ і приватних компаній. Європейські покупці не мають вільного доступу до цієї інформації, тому ризикують придбати авто зі значними пошкодженнями чи скрученим пробігом. Шахрайство з пробігом є однією з основних причин значних щорічних фінансових втрат на рівні водіїв та держав» — зазначає Матас Бузеліс, фахівець carVertical із досліджень авторинку.

Моделі, які «скручують» найчастіше, не завжди мають найбільший відмотаний назад кілометраж. В Україні найвище скручення пробігу було виявлено в моделей Opel Vivaro, Mercedes-Benz Vito та Volkswagen Caddy. Показники одометрів Opel Vivaro зменшилися в середньому на 151 869 км, а Mercedes-Benz Vito — на 130 817 км. Третє місце за розміром скручення посідає Volkswagen Caddy з показником 120 690 км.

«У звіті про історію автомобіля видно, як змінювався його пробіг протягом років, коли саме його скручували назад і на скільки кілометрів він зменшився. Деяким автомобілям пробіг скидають кілька разів, щоб вони виглядали привабливіше на вторинному авторинку. Шахрайство з одометром не варто недооцінювати: по-перше, воно робить вартість обслуговування такого автомобіля непередбачуваною, а по-друге, обов’язково вплине на його ціну під час майбутнього продажу наступними власниками» — пояснює Бузеліс.

Але не всі автомобілі є однаково привабливими для нечесних продавців. Серед 20 моделей, що найчастіше «скручуються» в Україні, найнижчий ризик має Citroen C4 — відмотаний пробіг мають 10,82% усіх моделей C4, перевірених на carVertical. Тобто в разі покупки Citroen C4 ризик стикнутися зі скрученим пробігом є вдвічі меншим порівняно з Toyota Avensis, але все одно залишається досить високим. Ця цифра означає, що приблизно кожна дев’ята модель Citroen C4, перевірена в Україні, може мати підроблений пробіг. Наступними в рейтингу йдуть Opel Astra (10,83%) та Mercedes-Benz Vito (11,18%).

Серед усіх європейських країн, охоплених дослідженням, моделями з найчастіше скрученим пробігом виявилися Toyota Prius (14,3%), Audi A8 (12,2%) та Volvo V70 (9,3%).