Вартість бензину на українських автозаправках, огляд станом на 9 березня

Станом на 9 березня ціни на бензин на українських автозаправних станціях залишаються на високому рівні, але різкого стрибка вартості у великих мережах не зафіксовано. Експерти пояснюють тимчасове сповільнення подорожчання перевіркою ринку з боку Антимонопольного комітету.

Станом на ранок 9 березня пальне на АЗС “Укрнафта” коштує: бензин 95 Energy — 71,99 грн/л, А-95 — 68,99 грн/л, А-92 — 65,99 грн/л, 98 Energy — 77,99 грн/л, дизельне пальне — 69,99 грн/л, автомобільний газ — 40,99 грн/л.

Великий мережі АЗС продають пальне за такими цінами: WOG: А-95 — 70,99 грн/л, Mustang 95 — 73,99 грн/л, Mustang 100 — 80,99 грн/л, дизель — 73,99 грн/л, газ — 41,98 грн/л. OKKO: А-95 — 70,99 грн/л, Pulls 95 — 73,99 грн/л, Pulls 100 — 80,99 грн/л, дизель — 73,99 грн/л, газ — 41,99 грн/л. BVS: А-95 — 69,99 грн/л, А-95 PRO — 72,99 грн/л, А-98 — 76,99 грн/л, А-95 EKO — 59,99 грн/л, дизель — 69,99 грн/л, дизель PRO — 72,99 грн/л.

Різке підвищення цін почалося на початку березня через загострення ситуації на Близькому Сході, що вплинуло на світові енергетичні ринки. Перші зміни відчулися 2–3 березня, коли ціни зросли приблизно на 2 гривні за літр за одну ніч, а до 6 березня підвищення склало 5–6 гривень за літр. Стрімке зростання цін викликало підозри щодо можливої змови між операторами ринку. 4 березня Антимонопольний комітет України звернувся до мереж АЗС із вимогою пояснити підвищення цін і надав три дні для відповіді. У разі підтвердження порушень компанії загрожує штраф до 10% річного виторгу за 2025 рік.

Подальше зростання цін може супроводжуватися дефіцитом пального. Голова Комітету Верховної Ради з питань фінансів Данило Гетманцев зазначив, що бойові дії на Близькому Сході можуть тривати до осені, а Іран здатен перекрити Ормузьку протоку, ключовий маршрут транспортування нафти та газу. Аналітики JPMorgan Chase & Co попереджають, що у разі блокади протоки регіональні країни зможуть підтримувати видобуток нафти лише близько 25 днів, після чого доведеться скорочувати виробництво. Це може призвести до подорожчання пального та його нестачі в Україні вже у квітні.

Для запобігання проблем Гетманцев пропонує укладати довгострокові контракти на постачання пального та створити стратегічний резерв нафтопродуктів у сусідніх країнах. Це дозволить забезпечити пальним армію, аграріїв і уникнути дефіциту на внутрішньому ринку.