Україна конфіскувала 1592 російські вагони на 2,2 мільярда гривень

До повномасштабного вторгнення Росії у 2022 році, ці вагони активно використовувались для перевезень комерційних вантажів як територією України, так і країнами Європейського Союзу. Вони були невід'ємною частиною логістичних ланцюгів, що з'єднували Схід і Захід.

З початком повномасштабної війни, коли кордони були закриті, а російський бізнес зіткнувся з санкціями, ці поїзди виявилися заблокованими на українській землі. Вони стали символом зупинених зв'язків та початком нового етапу протистояння.

Рішенням Ради національної безпеки і оборони України, ухваленим 2 липня 2025 року, ці вагони були конфісковані як об'єкти права власності Російської Федерації та її резидентів. Цей крок став частиною системних заходів з протидії агресору.

Фонд державного майна України отримає в управління ці 1592 конфісковані вантажні вагони. Це майно буде передано у користування «Укрзалізниці», яка зможе використовувати його для своїх потреб, включаючи перевезення військових вантажів.

Вартість вагонів, серед яких напіввагони, газові цистерни та фітингові платформи, оцінюється приблизно у 2,2 мільярда гривень. Вони перебувають у робочому стані і можуть експлуатуватися до кінця свого терміну служби, що забезпечить значні можливості для української залізниці.

Ці вагони належали підсанкційним резидентам РФ, зокрема компаніям «ВЕБ-Лізинг», «ВЕБ.РФ», «Державна транспортна лізингова компанія» та «Норд», яка є дочірньою структурою «Сбербанк Лізинг». Їх конфіскація стала конкретним втіленням санкційного тиску на російські компанії.

Міністерство юстиції України продовжує працювати над стягненням активів у дохід держави від підсанкційних осіб. Суд задовольнив позов проти ВАТ «Білоруськалій», що дозволило стягнути понад 70 тисяч тонн хлористого калію, 250 мільйонів гривень, 1545 залізничних вагонів та 48% статутного капіталу ТОВ «Агророзквіт».

За даними Служби зовнішньої розвідки України, в Росії також спостерігається зростання кількості судових рішень із конфіскацією активів. У 2023 році таких справ було 11 тисяч, а у 2025 році ця кількість зросла до 31 тисячі.

«Україна конфіскувала 1592 вагони, які належали Росії і здійснювали перевезення комерційних вантажів. Уряд прийняв рішення про визначення Фонду держмайна органом управління цим майном з подальшою передачею їх у користування Укрзалізниці», – зазначила Юлія Свириденко, Прем’єр-міністерка України, у своєму дописі у Телеграмі.

«Цим рішенням ми запускаємо механізм вилучення майна агресора та його подальшого використання», – додала вона, підкреслюючи значущість цього кроку для України.

Присвоєння конфіскованих російських вагонів демонструє послідовність України у використанні всіх доступних механізмів для зміцнення своєї економіки та оборони. Це рішення не лише посилює «Укрзалізницю», але й слугує яскравим прикладом того, як майно агресора може бути обернене на користь держави, що постраждала від агресії. Більше оперативних новин у Telegram Апострофа.