Бренд, що створив “Temu Range Rover”, тепер представив аналог Mercedes GLS

Бренд Jaecoo, який належить китайській компанії Chery, швидко завойовує британський ринок. Менш ніж за рік після дебюту моделі Jaecoo 7, яка стрімко піднялася до шостого місця в рейтингах продажів, компанія представляє новий флагман — повнорозмірний кросовер Jaecoo 8. Нова модель обіцяє більше простору, розкоші та потужності.Якщо попередня модель Jaecoo 7 отримала неофіційне прізвисько за схожість з британським позашляховиком, то нова «вісімка» розвиває цю концепцію, додаючи також нотки німецького преміум-дизайну. Автомобіль став більшим, розкішнішим і вперше в лінійці бренду отримав три ряди сидінь. Це дозволяє йому претендувати на більш високий сегмент ринку, зберігаючи при цьому конкурентну ціну.Покупцям пропонується вибір між двома версіями. Модель Luxury оснащується сімома місцями і орієнтована на сім’ї, яким потрібно перевозити дітей, багаж та спортивне снарядження. Версія Executive має шість місць, а її головною особливістю є чотири крісла-капітани з підігрівом, вентиляцією та функцією масажу, оббиті шкірою Nappa.В основі Jaecoo 8 лежить так звана «Супер Гібридна Система» (Super Hybrid System) від Chery. Вона поєднує 1.5-літровий бензиновий турбодвигун з повним приводом. Сумарна віддача системи становить 422 к.с. та 580 Нм крутного моменту. Завдяки цьому великий SUV здатний розігнатися від 0 до 100 км/год всього за 5.8 секунди. Така динаміка може збентежити навіть деякі гарячі хетчбеки, не кажучи вже про сімейні позашляховики.Ефективність також виглядає дуже переконливо. Виробник заявляє, що автомобіль може проїхати до 134 кілометрів виключно на електротязі. А повний запас ходу (електроенергія плюс повний бак палива) перевищує 1127 кілометрів. Підтримка швидкої зарядки постійним струмом потужністю до 40 кВт дозволяє зарядити батарею з 30% до 80% приблизно за 20 хвилин, що робить довгі подорожі більш комфортними.Список стандартного обладнання також дуще щедрий. Кожен Jaecoo 8 отримує дві 12.3-дюймові екрани, бездротові Apple CarPlay та Android Auto, охолоджувану бездротову зарядну панель та аудіосистему Sony з 14 динаміками. Для приватного прослуховування музики навіть передбачені динаміки у підголовниках передніх сидінь.Бренд підкреслює, що цей SUV створений не лише для поїздок до школи, але й для пригод. Вперше в модельному ряді Jaecoo з’явилися блокувальні диференціали та адаптивна система для різних типів покриття. Адаптивна підвіска має забезпечувати комфорт як на трасі, так і на бездоріжжі.Стартова ціна на семимісну версію Luxury становить £45,500, а шестимісна Executive коштуватиме від £47,500. Це виглядає дуже привабливо на тлі конкурентів. Наприклад, менший та менш розкішний Land Rover Discovery Sport у гібридній версії PHEV коштує від £51,000, причому третій ряд сидінь для цієї модифікації недоступний. Стильний Hyundai Santa Fe PHEV з сімома місцями коштує від £49,000, але його розгін до 100 км/год займає близько 9 секунд, а запас ходу на електриці обмежений 53 кілометрами. Найбільш схожим за розмірами, дизайном та продуктивністю конкурентом можна вважати Mercedes GLS, ціна якого у Великобританії починається від £110,000, і навіть за такі гроші він не пропонує plug-in гібридну силову установку.Поява Jaecoo 8 чітко демонструє стратегію китайських автовиробників на європейському ринку: пропонувати максимально насичене технічно та оснащене авто за ціною, значно нижчою за встановлені лідери сегменту. Це не просто конкурентна боротьба, а спроба перевизначити співвідношення ціни та якості для покупців преміальних сімейних SUV. Успіх таких моделей може змусити традиційних європейських та корейських виробників переглянути свої цінові політики та прискорити розробку більш доступних електромобільних та гібридних технологій, щоб зберегти свою частку ринку.