Європейські розробники представили концепцію винищувача шостого покоління GCAP

Польща розпочала переговори про участь у програмі Global Combat Air Programme (GCAP), яка має на меті створення винищувача шостого покоління до 2035 року. Ініціатива реалізується Великою Британією, Італією та Японією, а майбутня система розглядається не лише як літак, а як комплексна бойова мережа з пілотованою платформою, безпілотниками та штучним інтелектом для дій у насиченому загрозами повітряному просторі.

GCAP у концепті, представленому на Farnborough у 2024 році, передбачає літак із дельтаподібним крилом більшого розмаху. Така схема забезпечує кращу аеродинаміку, більший внутрішній об'єм для пального та озброєння, а також простір для потужних сенсорів і систем охолодження. Двигун у програмі розглядають не лише як джерело тяги, а й як генератор енергії для всієї бойової мережі.

Технічна цінність GCAP полягає у здатності системи виявляти, обробляти та передавати інформацію. Консорціум GCAP Electronics Evolution за участю Leonardo, ELT Group, Leonardo UK і Mitsubishi Electric працює над сенсорами, зв’язком та бортовою електронікою. Програма робить ставку на широкозонне радіочастотне виявлення, пасивний пошук, радіоелектронну боротьбу та програмно-визначену кабіну з доповненою реальністю, біометрією, системами відстеження погляду та підтримкою штучного інтелекту для зменшення навантаження на пілота.

Для Польщі участь у GCAP означає доступ до технологій і залучення власної промисловості. Це рішення пов’язане з довгостроковим контролем над технічним обслуговуванням, програмним забезпеченням та розвитком високотехнологічного авіабудування. Наступний вибір у сфері бойової авіації для країни стосується вже не лише заміни літаків, а й промислового суверенітету та місця в майбутній європейській бойовій авіації.

Польща вже модернізує 48 винищувачів F-16C/D Block 52+ до стандарту F-16V та вводить у стрій 32 F-35A Husarz. У березні 2026 року Rolls-Royce і PGZ підписали меморандум про співпрацю у сфері двигунобудування. Таким чином, Варшава прагне отримати місце не лише серед операторів майбутнього винищувача, а й у самій архітектурі союзницької повітряної потуги.