У Міноборони розповіли про підготовку операторів важких дронів

У Міністерстві оборони розповіли про специфіку військової спеціальності оператори безпілотного авіаційного комплексу та їх підготовку.  

Як передає Укрінформ, про це повідомляє Міноборони.

«На полі бою вони з'являються переважно вночі, а ворог з жахом називає їх «Бабою Ягою». Важкі мультироторні безпілотники стали одним із найефективніших засобів знищення російської бронетехніки, складів боєприпасів та логістичних шляхів. Керує цією повітряною артилерією оператор безпілотного авіаційного комплексу (важкого бомбера) за військово-обліковою спеціальністю ВОС 217», - ідеться у повідомленні.

Оператор важкого бомбера – це фахівець, який здійснює пілотування великогабаритним ударним дроном на безпечній відстані від лінії зіткнення. Процес управління таким комплексом часто порівнюють із комп'ютерною грою: екіпаж працює зі спеціалізованим софтом, орієнтується через камери (найчастіше тепловізійні) та здійснює високоточні скиди боєприпасів у режимі реального часу.

Проте за цією аналогією стоїть колосальна відповідальність та високий рівень ризику.

Завдання екіпажу: непомітно вивести важкий дрон на позиції ворога; виявити замасковану техніку, бліндажі або логістичні вузли; здійснити прицільне бомбометання і безпечно повернути борт на базу для перезаряджання.

Такі фахівці завдають ворогові максимальної шкоди, зберігаючи при цьому найцінніше – власні життя та життя піхоти, якій вони надають вогневу підтримку з повітря.

У Міноборони нагадали, що Україна є абсолютним світовим лідером у розробці та застосуванні важких коптерів. На озброєнні Сил оборони активно працюють вітчизняні комплекси: Vampire, Kazhan та Nemesis.

Комплекси являють собою масивні гекса- або октакоптери (на 6 або 8 гвинтів), здатні нести від 10 до 40 кілограмів корисного навантаження. Це дозволяє брати на борт протитанкові міни або спеціально розроблені осколково-фугасні боєприпаси.

До спорядження екіпажу, окрім самого дрона, входять: захищена наземна станція управління (планшет/ноутбук із пультами); термінали супутникового зв'язку (Starlink) та виносні антени; потужні системи автономного живлення (генератори, зарядні станції, масивні акумулятори для БПЛА); транспортний засіб (найчастіше пікап) для швидкого розгортання та евакуації комплексу.

Для особистого захисту розрахунок озброєний штатною стрілецькою зброєю, яка критично важлива під час охорони стартових позицій.

Керування важким бомбером вимагає ювелірної точності, адже ця масивна машина має значну парусність і працює з великою вагою.

Шлях такого спеціаліста завжди розпочинається з базової загальновійськової підготовки (БЗВП), яка закладає необхідний фундамент знань із тактики, медицини та вогневої справи.

Після цього стартує інтенсивний спеціалізований курс із пілотування. На цьому етапі фахівці опановують специфіку утримання габаритного дрона в повітрі, вчаться маневрувати з вантажем та здійснювати складні розрахунки балістики скиду.

Оскільки більшість бойових місій виконується в темну пору доби, окремий акцент під час навчання робиться на роботі з оптикою – майбутні оператори тренуються швидко та безпомилково розпізнавати ворожі цілі через тепловізори і прилади нічного бачення.

Крім того, невіддільною складовою підготовки є саперна справа та безпека.

Екіпаж бомбера постійно працює з потужною вибухівкою, тому військовослужбовці проходять ретельний інструктаж із правильного поводження з боєприпасами та їх надійного кріплення на систему скиду дрона.

«Оператор важкого дрона – це спеціальність, яка формує передові компетенції в управлінні вантажними БПЛА. Цей напрямок зараз стрімко розвивається у всьому світі. Після завершення служби такий фахівець стане незамінним у кількох високооплачуваних цивільних сферах, передусім в агросекторі та логістиці», - підкреслили у Міноборони.