Заводська заміна деталі, що найчастіше псує салон Mk4 Supra

Незважаючи на те, що виробництво моделі A90 Supra, ймовірно, підходить до кінця, з’являються цікаві новини щодо самої назви. Toyota планує розпочати повторне виробництво панелі приладів з легендарної Supra четвертого покоління (MkIV). Клієнти зможуть придбати її вже цього року завдяки програмі бренду GR Heritage Parts.Панель приладів, яка формує верхню частину торпедо, простягається від керма через всю ширину до боку пасажира. Це також одна з деталей, яка найчастіше виходить з ладу через час. Як і багато торпедо з 1990-х років, оригінальна панель Supra може тріскатися, деформуватися або “сідати” після багатьох років впливу тепла та сонячного світла.У Toyota заявляють, що відтворена версія зберігає оригінальний дизайн та фактуру, але використовує сучасні матеріали для підвищення довговічності. Це означає, що вона має виглядати автентично після встановлення, при цьому бути міцнішою, ніж оригінальна деталь навіть коли та була новою.Нова панель приладів для A80 Supra буде доступна через локації GR Garage, дилерів Toyota та схвалені точки продажу запчастин в Японії, де також очікуються послуги з її встановлення. Інформації про доступність на інших ринках поки що немає, але враховуючи глобальну популярність Mk4 Supra, попит, безсумнівно, вийде далеко за межі Японії.На сьогодні це лише одна з кількох сотень деталей, доступних за програмою спадщини Toyota. Деякі запчастини оновлені з використанням сучасних виробничих технологій, але Toyota прагне зберегти оригінальний вигляд та посадку, коли це можливо. Це стосується деталей для Corolla AE86 та навіть більш ранніх поколінь самої Supra. Для власників, які намагаються утримувати ці автомобілі на дорозі, програма, безперечно, має величезну цінність.Цей крок підкреслює зростаючу тенденцію в автомобільній промисловості, де підтримка класичних моделей стає не лише справою ентузіастів, а й частиною офіційної стратегії виробників. Відтворення саме інтер’єрних деталей, які найбільше страждають від часу, може суттєво вплинути на ринок колекційних автомобілів, підвищуючи як їхню довговічність, так і інвестиційну привабливість. Успіх такої ініціативи для такої ікони, як Supra MkIV, може відкрити шлях для аналогічних програм для інших культових моделей минулого.