Выбирают внедорожники: какие машины указали в декларациях украинские политики и министры

Кампания ежегодного декларирования за минувший год завершилась 1 апреля. Как сообщили в Национальном агентстве по вопросам противодействия коррупции, за 2025 год было подано около 634 тыс. деклараций от 137 высокопоставленных чиновников министерств, около 46,7 тыс. служащих разных категорий и т.д. Больше всего деклараций подали в Киеве и в северных регионах Украины – около 183 тыс.

Традиционно в декларациях вызывают интерес суммы доходов народных избранников, количество их квартир и земельных участков или опись их ценностей и ювелирных изделий, исторических артефактов и т.д. Журналист Коротко про узнала, какие автомобили задекларировали украинские министры.

Премьер-министр Украины Юлия Свириденко задекларировала не самое новое авто – BMW X3, которому в этом году исполнится 10 лет. Автомобиль принадлежит не ей, а мужу – бизнесмену Сергею Дерлеменко, премьер имеет только право пользования машиной.

Министр здравоохранения Украины Виктор Ляшко в декларации за 2025 год указал в единоличной собственности две машины марки Skoda - Octavia A7 (2018) и Octavia (2019), причем последнее авто стало министерской собственностью в 2024 году.

Министр энергетики Украины Денис Шмыгаль задекларировал гараж во Львове общей площадью 17,7 кв. м стоимостью 156 тыс. грн, оформленный на супругу Екатерину Шмыгаль.

Также на супругу министра зарегистрирован автомобиль Land Rover модель Range Rover Sport 2022 года выпуска. Супруга Шмыгаля вступила в право собственности на него в 2024 году. И это служебный автомобиль, который числится за частным предприятием «КАДиС УА».

Вице-премьер-министр по восстановлению Украины – министр развития громад и территорий Украины Алексей Кулеба в графе декларации «Ценное движимое имущество» (кроме транспортных средств) указал солнечную электростанцию Solis 30kW 5G от производителя Ginlong Solis стоимость 388 тыс. грн. Станция оформлена на жену Кулебы – Галину Дмитриченко-Кулебу.

Катается вице-премьер-министр тоже на машине супруги – свеженькой Mazda СХ-60 2024 года выпуска. Декларация скромно отмечает, что чиновник ездит на ней по праву «безоплатного пользования». Для машины есть гараж в 45 кв. м и паркоместо в 14,4 кв. м в Киеве.

Глава Верховной Рады Украины Руслан Стефанчук в своей декларации указал два автомобиля, которыми он владеет вместе с супругой Мариной. Так, семья спикера Рады ездит на Mitsubishi Outlander 2018 года выпуска и на 11-летнем Renault Captur. Все они были куплены через год после их выпуска – в 2019 и 2016 годах соответственно.

Министр обороны Украины Михаил Федоров подал декларацию за 2025-й, будучи тогда вице-премьером – министром цифровой трансформации Украины. Из того, что связано с транспортом, у Федорова с 2021 года задекларировано два платных паркоместа, которыми он пользуется вместе со своей супругой Анастасией. Из движимого имущества - Audi Q8 2019 года выпуска и Audi A4 2016-го, которыми также пользуются министр и его супруга.

Заместитель руководителя Офиса президента Украины Ирина Верещук официально автомобиля не имеет. В декларации указано средство передвижения Volksvagen Touareg 2018 года, который принадлежит «лицу, совместно проживающему, но не находящемуся в браке» - Михаилу Кухаренко, гражданскому мужу Верещук. Куплен «Туарег» был через два года после схода с конвейера, в 2020-м.

Министр иностранных дел Украины Андрей Сибига задекларировал Ford Escape 2015 года, который он купил в 2023-м и записал на супругу Татьяну. «Форд» живет в просторном гараже в 33,6 кв. м в столице, который принадлежит министру.

Что ж, можно предположить, что в 2025 году украинские госслужащие высокого ранга не раздражали лишний раз народ дорогими покупками или подарками либо научились обходить острые углы обязательного декларирования доходов. В свете нынешней ситуации в стране первое гораздо лучше для жизни и работы, чем второе – контролирующие службы пока еще зорко бдят за карманами «народных избранников» и министров. А еще бросается в глаза то, что у подавляющего большинства украинских випов в гаражах стоят машины класса внедорожников, а как же вера в качество отечественных дорог?