Вантажівка протаранила поїзд: як аварія змінила маршрут рейсів на Харківщині

Інцидент стався у селі Шелестове Богодухівського району, коли пасажирський потяг сполученням «Харків — Полтава» рухався поблизу залізничної станції «Коломак». Вечірній рейс перервала вантажівка, що раптово опинилася на переїзді. Незважаючи на екстрене гальмування машиніста, зіткнення виявилося неминучим.

Сила удару була значною: локомотив та щонайменше один пасажирський вагон отримали пошкодження. Вагони пасажирського поїзда навіть зійшли з рейок, що потребуватиме відновлювальних робіт. Єдиним постраждалим в аварії виявився водій вантажівки, якому на місці надали необхідну медичну допомогу. Завдяки оперативним діям залізничників, обійшлося без травмованих серед пасажирів.

Наступного дня, 3 квітня, розпочалися інтенсивні відновлювальні роботи на місці події. Залізничники активно займаються підняттям вагонів та ремонтом залізничного полотна. Через це «Укрзалізниця» вимушена була змінити звичні маршрути для низки рейсів харківського напрямку, щоб забезпечити безпеку та безперервність руху, хоч і з певними корективами.

Зміни торкнулися двох поїздів: №94 Холм – Харків та №8 Одеса – Харків. Вони тепер курсуватимуть резервним маршрутом, оминаючи станцію Люботин. Їхній шлях пролягатиме через Полтаву-Київську, Полтаву-Південну, Берестин та Мерефу. Окрім того, затримка торкнулася електрички «Люботин — Полтава-Південна».

Пасажири поїзда №21/22 Харків – Львів, який безпосередньо брав участь у зіткненні, були оперативно розміщені у резервних вагонах. Вже на ранок 3 квітня вони продовжили свою подорож, проїжджаючи Миргород, демонструючи ефективність роботи оперативних служб у кризових ситуаціях.

Прогнозується, що потяги №94 та №8 прибудуть до пунктів призначення із затримкою до 2 годин. Пресслужба «Укрзалізниці» повідомила, що відновлювальні роботи тривають поблизу Коломака, щоб якнайшвидше повернути рух до звичного русла. Ця ситуація вкотре підкреслює важливість безпеки на залізничних переїздах та готовність служб до швидкого реагування на непередбачувані обставини.

Подія на Харківщині не є поодиноким випадком інцидентів на залізниці. Раніше, 15 березня, поблизу с. Червона Хвиля Куп'янського району військові рф атакували FPV-дроном автомобіль екстреної медичної допомоги, що призвело до загибелі 27-річного лікаря та медичного техніка, а також поранення ще одного працівника. На Одеській залізниці під час евакуації загинула провідниця.

Ці події акцентують увагу на загальній ситуації із безпекою на транспорті в умовах постійних загроз. Загальну інформацію про події можна відстежувати у мережі WhatsApp, а для англомовної аудиторії доступний WhatsApp англійською. Журналістів «5 каналу» можна підтримати на Патреоні. Інші деталі аварії на Харківщині повідомили у Нацполіції.

«Машиністу вдалося вчасно застосувати екстрене гальмування перед зіткненням і пом'якшити удар, тому попередньо – без постраждалих серед пасажирів. Водієм займаються медики», – наголосили залізничники. Це свідчить про швидку реакцію та професіоналізм бригади потяга, що дозволило уникнути людських жертв.

Інцидент на Харківщині вкотре нагадує про непередбачуваність подій на дорогах і залізниці, особливо в сучасних умовах. Оперативні реакції та скоординовані дії служб дозволяють мінімізувати наслідки, проте постійна увага до безпеки та інфраструктури залишається ключовою для забезпечення безперебійного руху та захисту пасажирів.