Швеція: “тіньовий флот” Росії спричинив розлив нафти в Балтійському морі

На світанку 2 квітня літак берегової охорони Швеції зафіксував розлив нафтопродуктів на схід від острова Готланд. Пляма, що простягалася на 12 кілометрів, стала яскравим свідченням екологічної катастрофи. Ця подія викликала серйозне занепокоєння серед шведської влади.

Берегова охорона негайно розпочала розслідування, ідентифікувавши танкер "Flora 1" як ймовірного винуватця. Вранці 3 квітня судно, яке знаходилося біля узбережжя міста Істад, було затримано. На борту перебувало 24 члени екіпажу, а саме судно було зареєстроване в Сьєрра-Леоне.

Під час перевірки з'ясувалося, що танкер "Flora 1" перебуває в санкційному списку ЄС, що додало інциденту політичного забарвлення. Заступник начальника оперативного управління берегової охорони Даніель Стенлінг зазначив, що їхні дії є результатом посиленого морського нагляду через погіршення ситуації з безпекою в регіоні Балтійського моря.

Міністр цивільної оборони Швеції Карл-Оскар Болін заявив, що уряд країни серйозно ставиться до інциденту, підкреслюючи небезпеку, яку становить російський "тіньовий флот", що складається зі старих танкерів, які уникають санкцій. За словами Маттіаса Ліндхольма, прессекретаря берегової охорони, у море було викинуто щонайменше 2000 літрів нафти, що спричинило прокуратура розпочала попереднє розслідування за фактом можливого екологічного правопорушення.

Наразі танкер стоїть на якорі трохи південніше від міста Істад, а розслідування триває. Багато питань залишаються без відповіді, зокрема щодо статусу прапора судна та його реальної приналежності, що лише підкреслює складність ситуації з "тіньовим флотом".

Цей інцидент не є поодиноким. Раніше, 22 січня, французькі та британські сили затримали танкер Grinch під фальшивим прапором Мозамбіку поблизу берегів Іспанії, який також належить до "тіньового флоту" Росії та підпадає під санкції ЄС та Великої Британії. У березні збройним силам Великої Британії навіть дозволили здійснювати абордаж таких суден у своїх водах.

Такі події підкреслюють зростаючі загрози екології та безпеці, які створюють старі, недостатньо застраховані танкери, що намагаються обійти міжнародні санкції. Подальші оперативні новини можна знайти у Telegram Апострофа, а дізнатися більше про сам інцидент, про який Sweden Herald писав раніше, чи прочитати офіційну заяву.

"У зв'язку з ідентифікацією судна ми зазначаємо, що воно знаходиться у списку санкцій ЄС. Є багато цікавої інформації, яку нам потрібно вивчити", – сказав Маттіас Ліндхольм, прессекретар берегової охорони.

"Російський тіньовий флот, що складається зі старих, недостатньо застрахованих танкерів, які уникають санкцій, становить значну загрозу безпеці та довкіллю", - наголосив міністр цивільної оборони Швеції Карл-Оскар Болін.

Інцидент з танкером "Flora 1" в Балтійському морі є суворим нагадуванням про екологічні та політичні ризики, пов'язані з діяльністю "тіньового флоту". Ця ситуація підкреслює необхідність посилення міжнародного контролю та співпраці для захисту морських екосистем та забезпечення дотримання санкцій, адже наслідки таких розливів можуть бути руйнівними для крихкої природи Балтики.