Американський Murano від Nissan отримав критику ще до появи на японському ринку

Японська тюнінг-компанія Kuhl Racing вже розпочала роботу над пакетом модифікацій для нового, четвертого покоління Nissan Murano, який має надійти на японський ринок у 2027 році. На перших рендерах представлений низький, спортивний образ позашляховика.Основними елементами пакету стануть:Інженери Kuhl Racing вважають, що збільшена ширина кузова нового Murano робить його чудовою базою для спортивних модифікацій. Підвіска дозволить опустити автомобіль до рівня кліренсу стандартного Nissan GT-R R35. Диски будуть доступні у двох варіантах: Verz-Wheels VRF01 з сімома спицями або двокомпонентні Verz-Wheels KCV04 з десятьма спицями.Повний аерокіт, розробка якого вже підтверджена, буде включати більш агресивний передній спойлер, модифікований передній бампер, розширені пороги, задній спойлер та дифузор.Серйозних змін у силовій установці не планується. Murano четвертого покоління оснащується виключно турбованим 2.0-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 241 к.с. та крутним моментом 352 Нм, в парі з дев’ятиступінчастою автоматичною коробко передач та повним приводом.Цікаво, що в Японії автомобіль буде продаватися з ліворульним розташуванням керма, незважаючи на місцеві норми. Орієнтовна стартова ціна Murano в Японії складе близько 8 мільйонів єн, що поставить його в один ряд з Toyota Crown Signia, Mazda CX-80 та Lexus RX.Вартість повного пакету оновлень може бути значною. Орієнтуючись на ціни для схожого комплекту для Toyota Crown Estate, загальна сума може сягнути приблизно 2.5 мільйона єн. У цю суму може входити близько 776 тисяч єн за аерокіт, 850 тисяч єн за підвіску та до 825 тисяч єн за гальмівну систему.Поява готових тюнінг-рішень ще до старту офіційних продажів автомобіля в країні свідчить про значний інтерес з боку ентузіастів та спеціалізованих ательє. Це також підкреслює тенденцію, коли міжнародні моделі, що імпортуються за спеціальними угодами, швидко знаходять своє місце в локальній модифікаційній культурі, адаптуючись під місцеві смаки та вимоги, навіть якщо це стосується настільки незвичного для ринку аспекту, як ліворульна конфігурація.