Эхо Ормузского пролива в степях Украины: как война в Иране ударит по посевной

Пока мировое сообщество с тревогой следит за эскалацией в Персидском заливе, украинские аграрии ведут свою битву за урожай. Казалось бы, где Иран, а где украинская посевная? Однако в условиях глобального рынка «эффект бабочки» (концепция, согласно которой даже незначительное событие в одной части света может привести к масштабным последствиям в другой) срабатывает мгновенно: блокирование логистических путей в районе Ормузского пролива уже спровоцировало скачок цен на дизель и удобрения.

Сегодня эксперты успокаивают: запасов топлива, закупленных заранее, хватит, чтобы провести посевную в полном объеме. Но что будет завтра, когда резервы иссякнут, а цена на нефть, по прогнозам мировых инвестфондов, может взлететь до 150 долларов за баррель?

В комментариях Коротко про руководители аналитических центров и эксперты топливного рынка разбирают два сценария развития событий: от умеренного оптимизма до полномасштабного энергетического кризиса, который может переписать ценники в наших магазинах уже к лету.

Труднопрогнозируемая ситуация

- Горючее - одна из основных статей расхода при выращивании различных сельхозкультур. В общей структуре себестоимости его доля колеблется в пределах 9-12% в зависимости от культуры. И текущий рост цен на дизель однозначно приведет к удорожанию производства. Для кукурузы, например, этот показатель составит около 6%. Однако следует учесть, что сейчас стремительно растут в цене и азотные удобрения. Итого эти две составляющие увеличат производственную себестоимость на 13%, - говорит Светлана Литвин, руководитель аналитического отдела УКАБ.

По ее словам, украинские аграрии, как правило, готовятся к весне заранее, закупая основную часть ресурсов. Поэтому на текущих полевых работах скачок цен пока не отразится, чего не скажешь о будущем.

- Поскольку основная часть горючего закуплена еще до нынешнего удорожания, посевная в Украине пройдет в запланированном объеме. Все же на вспашку, предпосевную обработку и сам посев приходится львиная доля общих расходов горючего, - отмечает эксперт.

Есть два сценария

Цены на дизель в Украине продолжают расти, что вызывает беспокойство не только у аграриев, но и у всего общества. К тому же чем выше цифры на стелах АЗС, тем чаще возникает тревога относительно самого наличия нефтепродуктов в продаже. События в Персидском заливе лишь усугубляют ситуацию, и деэскалации там, к сожалению, пока не видно.

Подробнее о том, каких цен на горючее следует ожидать, рассказал экс-президент Ассоциации операторов рынка нефтепродуктов Леонид Косянчук:

- Такая стоимость дизеля, безусловно, негативно повлияет на все отрасли. Три четверти всей логистики в Украине обеспечивает транспорт на дизельном топливе, а значит, это отразится почти на всех товарах и услугах. Доступность топлива будет напрямую зависеть от развития событий в Персидском заливе. Сегодня мир как никогда близок к жесткому кризису, если военные действия не закончатся в ближайший месяц.

Что будет, если конфликт затянется? И почему именно один месяц является ориентиром новой реальности?

- Апрель, как мне кажется, будет решающим месяцем для принятия решений об использовании стратегических резервов европейскими странами. Если столкновения в заливе не прекратятся, станет актуальным сценарий, озвученный гендиректором инвестфонда BlackRock Ларри Финком (к слову, этот фонд управляет активами в 14 триллионов долларов). «Среднего» пути не будет: нас ждет либо нефть по 40 долларов за баррель, либо 150+. Все решится в Персидском заливе, – резюмирует Леонид Косянчук.