Авіакомпанії скасовують рейси через дефіцит авіапального на тлі війни в Ірані

Авіакомпанії починають скасовувати рейси через нестачу авіаційного пального та зростання цін через війну США та Ізраїлю проти Ірану. Про це пише Business Insider.

Війна проти Ірану порушила ланцюги постачання, заблокувавши нафту на складах по всьому Близькому Сходу. Це спричинило стрімке зростання ціни на нафту понад 100 доларів за барель та зменшення її доступності. У результаті ціни на авіаційне пальне на кінець березня досягли 195 доларів за барель. Поки конфлікт триває, авіапальне стає дедалі важче дістати для країн, які його не виробляють або мають обмежені запаси.

Виконавчий директор Міжнародного енергетичного агентства Фатіх Біро повідомив, що втрата нафти у квітні буде удвічі більшою, ніж у березні, що призведе до зростаючого дефіциту авіаційного пального та дизеля. За його словами, "ми вже бачимо це в Азії, але, думаю, у квітні або травні проблема дійде й до Європи".

Авіакомпанії, які вже почали скасовувати рейси через зростання цін та падіння запасів

Ryanair, найбільша авіакомпанія Європи, заявила, що розглядає можливість скорочення маршрутів. Гендиректор Майкл О’Лірі сказав, що постачання авіапального може опинитися під загрозою, якщо війна триватиме. Він зазначив, що "ми не очікуємо проблем до початку травня, але якщо війна продовжиться, існує ризик перебоїв з постачанням у Європі у травні та червні".

Lufthansa також готується до найгіршого. Представник компанії повідомив, що компанія має команди, які розробляють плани реагування на кризу, і може вивести з експлуатації до 40 літаків.

Представник Scandinavian Airlines повідомив, що буде скорочено близько 1 000 рейсів через зростання цін на пальне. За його словами, "різке зростання вартості пального впливає на всю європейську авіаційну систему". Більшість скасованих рейсів - короткі маршрути у Північній Європі. Також авіакомпанія тимчасово підняла ціни.

Гендиректор United Airlines Скотт Кірбі повідомив у недавньому листі до персоналу, що компанія скоротить рейси протягом наступних двох кварталів. Він зазначив, що "у короткостроковій перспективі це означає тактичне скорочення рейсів, які тимчасово неприбуткові через високі ціни на нафту". Зокрема, будуть скасовані деякі рейси в непіковий час і нічні перельоти.

Air New Zealand також повідомила про скорочення близько 5% рейсів, або близько 1 100, на початку травня. Гендиректор Нікхіл Равішанкар у березні заявляв, що "ми зосереджені на консолідації рейсів у непіковий час або там, де можна перенаправити пасажирів на альтернативні варіанти".

Vietnam Airlines призупинила сім внутрішніх маршрутів з 1 квітня. Компанія планує скоротити обсяг рейсів на 10-20% на місяць у наступному фінансовому кварталі, якщо ціни на авіапальне досягнуть 160-200 доларів за барель. Інші місцеві авіакомпанії у В’єтнамі, включно з Vietjet Air та Bamboo Airways, також скоротять рейси.

• 26 березня в угорській авіакомпанії Wizz Air прокоментували своє недавнє повідомлення у соцмережах "Україно, ми повертаємось додому".
• 19 березня Bloomberg писав, що провідні європейські авіакомпанії почали підіймати ціни на квитки. Зокрема, через загострення конфлікту в Ірані та затримку нафтових танкерів у Перській затоці підвищені витрати на паливо доведеться покрити пасажирам.  
• 16 березня Міністерство розвитку громад та територій України пояснило, чим займеться робоча група з роботи аеропортів, поки небо закрите.