Artemis II: какая опасность ждет астронавтов и когда NASA снова полетит на Луну

Три дня полета до Земли осталось астронавтам миссии «Артемида-2». Что еще предстоит сделать экипажу в космосе и почему оставшиеся дни самые опасные во всем путешествии, читайте в Коротко про.

Снеговик на Луне и кратер в честь жены

Вечером и ночью 6 апреля экипаж «Артемиды II» установил исторический рекорд, удалившись от Земли на 406 764 км. Это превысило достижение миссии "Аполлон-13" в 1970 году примерно на 6,6 тыс. км.

Команда «Ориона» завершила шестичасовой облет Луны. Когда астронавты пролетали над обратной стороной Луны в капсуле «Орион», они сообщили, что увидели поразительные геометрические узоры, извилистые образования, которые они назвали «завитушками», и неожиданные оттенки зеленого и коричневого на лунной местности. 

Обратная сторона Луны выглядит совсем иначе, чем привычная ближняя сторона: она покрыта многочисленными кратерами - астронавты заметили на лунной поверхности совсем недавно образовавшиеся кратеры, которые выделяются, как крошечные отверстия в абажуре, сообщила  Кристина Кох диспетчерской НАСА.

«Все эти яркие, новые кратеры, некоторые из них совсем крошечные, большинство довольно маленькие, но есть пара таких, которые действительно выделяются, и выглядят они как абажур с крошечными булавочными отверстиями, сквозь которые просвечивает свет», — сказала она.

Космонавты сообщили Центру управления полетами, что видели «остров местности, полностью окруженный темнотой».

«На севере находится очень красивый двойной кратер. Он выглядит так, будто там просто сидит снеговик», — рассказал Гловер. 

Был и очень трогательный момент миссии: астронавты «Артемида-2» предложили назвать один из кратеров на обратной стороне Луны – «Кэрролл» - в память о супруге командира миссии Рида Уайзмана, которая умерла от рака в 2020 году. Астронавты в этот момент не сдерживали слёз и обнялись в невесомости. Окончательное решение о названии будет принимать Международный астрономический союз.

“Артемида 2”: что будут делать астронавты в конце путешествия

8 день полета, 8 апреля

Тяжелый день для команды – придется много поработать. Почти весь день астронавты будут тренироваться в действиях по аварийному усилению радиации.

Экипаж будет использовать запасы и оборудование «Ориона», чтобы строить укрытие на случай необходимости. Из подручных средств, например, кроватей будут ставить дополнительные стенки, которые в теории должны снизить облучение. Радиация будет постоянной проблемой для людей в дальнем космосе, поэтому в “Артемиде-2” идет большой сбор данных об уровнях радиации внутри «Ориона».

В конце дня экипаж будет тренироваться в ручном управлении своим кораблем «Орионом», выполняя различные задачи по управлению космическим аппаратом: переведут аппарат в положение хвоста к Солнцу и выполнят маневры по ориентации, сравнивая режимы управления ориентацией с шестью и тремя степенями свободы. Короче будут крутить вертеть свой кораблик, как цыган Солнце.

9 день полета, 9 апреля

Последний полный день пребывания Artemis II в космосе начнётся с подготовки к возвращению на Землю. Экипаж будет повторять процедуры входа в атмосферу и приводнения.

Также большую часть суток займут тренировки по проверке подгонки компрессионного белья для людей с ортостатической непереносимостью. Ортостатическая непереносимость, которая может вызывать такие симптомы, как головокружение и слабость при вставании, — это возможный симптом для астронавтов после возвращения на Землю, когда их организму придется заново адаптироваться к воздействию гравитации на кровоснабжение. Компрессионное белье, надеваемое под скафандры, может помочь.

10 день полета, 10 апреля

Возвращение домой. Финальный корректирующий маневр обеспечит направление движения «Ориона» к приводнению, после чего экипаж вернет свою кабину в исходное положение — с убранным оборудованием и установленными сиденьями — и снова наденет скафандры.

“Артемида 2”: главная опасность миссии – посадка на Землю

На обратный путь уйдет четыре дня. Этот последний этап миссии — один из самых рискованных.

Для заключительного маневра посадочная капсула с экипажем отделится от остальной части космического корабля. Она развернется так, чтобы ее теплозащитный экран мог принять на себя основной удар и защитить экипаж от высоких температур, возникающих при входе в атмосферу.

Капсула пронесется сквозь атмосферу Земли со скоростью около 40 000 км в час, выдерживая температуру около 2700°C — это всего вдвое меньше, чем температура поверхности Солнца.

Все переживают за то, как себя в таких температурах и трении поведет теплозащитный экран. Во время первой беспилотной миссии «Артемиды-1» — он был сильно поврежден. Инженеры считают, что теперь решили эту проблему, скорректировав угол входа в атмосферу.

После входа в атмосферу будут выпущены парашюты для замедления движения. Астронавты совершат мягкое приводнение в Тихом океане у побережья Калифорнии, где их будет ждать команда спасателей.

Капсула может опуститься как в обычном положении, так и вверх дном, или же лечь на бок. При посадке будут выпущены ярко оранжевые подушки безопасности – они наполнятся воздухом и помогут модулю занять вертикальное положение, чтобы экипаж мог безопасно выйти.

Что дальше: когда полетят “Артемида -3”, «Артемида – 4” и “Артемида – 5”

График следующих миссий уже плотно расписан и уплотнен. Многие считают, что NASA вдруг так ускорилась, потому что Китай заявил, что к 2030 высадит на Луну своего космонавта. Здесь проиграть США не хочет.

«Артемида-3» полетит уже в 2027 году. Не к Луне. Третья миссия будет летать на орбите вокруг Земли, астронавты будут отрабатывать все варианты стыковок и расстыковок космических кораблей, имитируя посадку на Луну.

«Артемида-4» запланирована на начало 2028 года. Это ключевая миссия с посадкой на Луну.

«Артемида-5» - конец 2028 года. Посадка на Луну и начало строительства лунной базы. Успеет ли NASA выдержать такой плотный график – большой вопрос.

2030 – по плану подлетят товарищи из Китая. Начнется новая жизнь на Луне.