Kia готує відповідь на Tacoma з силовими агрегатами, яких у Toyota немає

Kia офіційно підтвердила роботу над середньорозмірним пікапом, який отримає два різних електріфікованих варіанти силових агрегатів: гібрид та так званий “range-extender” (електромобіль з двигуном-генератором для збільшення запасу ходу). Цей крок означає вихід бренду на один з найбільш конкурентних і консервативних ринків США, де домінують Toyota Tacoma та Ford Ranger.Основними цілями при створенні нового пікапа були заявлені висока здатність до буксирування, справжня прохідність для бездоріжжя та просторий салон. Автомобіль розробляється на рамній платформі, яку він розділить з майбутнім пікапом Hyundai, концепт-попередником якого є показаний нещодавно позашляховик Boulder.Деталі про технічні характеристики поки що обмежені, але керівництво Kia впевнене, що нова модель зможе конкурувати не лише з традиційними суперниками, а й з більш технологічними електричними пікапами, такими як Rivian R1T або Tesla Cybertruck, завдяки унікальній для сегменту пропозиції силових агрегатів.Компанія ставить перед собою дуже амбітну мету – щорічно продавати в Північній Америці близько 90 000 одиниць цього пікапа. Це смілива заявка для бренда, який ніколи не продавав вантажні автомобілі в США.Новий пікап є частиною масштабної стратегії Kia, спрямованої на збільшення присутності в США. Бренд прагне досягти понад мільйона щорічних продажів на американському ринку до 2030 року. Для цього планується значно розширити лінійку гібридних моделей, зокрема додати такі варіанти до ключових кросоверів Telluride та Sportage.Паралельно для європейського ринку Kia готує зовсім інший продукт – невеликий електричний хетчбек EV1, який має стати конкурентом для Renault 5. Це демонструє диференційований підхід компанії, спрямований на одночасне посилення позицій у різних сегментах по всьому світу.Успіх нового пікапа може стати поворотним моментом для Kia в США, відкривши для бренду цілий новий клас клієнтів. Успішна реалізація планів з електрифікації ключових моделей одночасно з виходом на ринок повноцінних рамних позашляховиків може суттєво змінити сприйняття марки, перетворивши її з виробника доступних сімейних автомобілів на повноцінного гравця у всіх основних сегментах. Багато буде залежати від фінальної ціни, характеристик та, що не менш важливо, від надійності нової моделі, адже довіра покупців у сегменті пікапів формується роками.