/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F52%2Fab7272b65e28ebd156eb547c8c383f38.jpg)
Від завтра у Львові повернуть безкоштовні пересадки у громадському транспорті
У Львівський міській раді кажуть, що це зручний і вигідний інструмент для пасажирів, адже дозволяє економити на поїздках і гнучко планувати маршрут містом.
Як працюватимуть безкоштовні пересадки у Львові?
Після відновлення сервісу принцип пересадки залишається незмінним: пасажир платить один раз і має 40 хвилин, щоб пересідати між автобусами, трамваями та тролейбусами без додаткових доплат. Кількість пересадок не обмежена, головне – завалідувати кожну поїздку в межах цих40 хвилин.
Водночас важливо врахувати кілька моментів як пасажирам, які оплачують проїзд через додаток, так і користувачам загальної і студентської транспортної картки:
- Для користувачів додатка LeoCard: старі квитки не будуть пересадковими. Квитки, придбані в додатку у період з 11 березня по 11 квітня (в період призупинення послуги) не стануть автоматично пересадковими з суботи. Після активації вони, як і станом на зараз, діятимуть лише впродовж однієї поїздки — до кінцевої зупинки. Відтак пасажирів, які в цей період купили більше квитків про запас, просять врахувати цю інформацію.
- Для користувачів загальної транспортної ЛеоКарт: навіть при пересадках на рахунку картки важливо мати кошти для кожної валідації. Адже під час зміни транспорту картку потрібно щоразу валідувати і система тимчасово резервує кошти за кожну валідацію. Однак вночі, після обробки інформації, всі поїздки в межах 40 хвилин зараховуються як одна, а зарезервовані кошти повертаються на картку. Актуальний баланс буде відображений на ЛеоКарт вранці наступного дня.
Нагадаємо, призупинення безкоштовних пересадок запровадили тимчасово – з 11 березня до 11 квітня – як антикризовий крок в період раптового стрибка цін на пальне. Таке рішення дозволило Львову забезпечити стабільну роботу громадського транспорту та на певний час відтермінувати підвищення вартості проїзду. Адже пасажири почали оплачувати кожну поїздку окремо, що дозволило перевізникам отримати додаткові надходження і частково покрити свої додаткові витрати на закупівлю пального.