Volkswagen може створити нову модель пікапа на заводі, де раніше вироблялися електромобілі ID.4

Компанія Volkswagen оголосила про припинення виробництва електромобіля ID.4 на своєму заводі в Чаттанузі, штат Теннессі. Завод переорієнтується на випуск “моделей з більшим обсягом виробництва, які підтримуватимуть стале зростання в Північній Америці”.Крім оновленого Atlas, компанія також зазначила, що цей крок відкриває шлях до представлення “нового продукту, спеціально розробленого для задоволення потреб американських споживачів і відповідно до нової орієнтації на високооб’ємні автомобілі”.Хоча Volkswagen залишив остаточне рішення відкритим, є припущення, що компанія може розглядати можливість випуску пікапа. Ця ідея не є новою для бренду.Реакція була надзвичайно позитивною, проте концепт так і не перетворився на серійну модель.Натомість автовиробник зосередився на електричних автомобілях, що виявилося невдалим рішенням. Плани щодо запуску ID.7 у США були швидко скасовані, а завищена ціна на ID. Buzz призвела до тимчасового припинення його продажів. Виробництво ID.4 припиняється вже цього місяця, але в майбутньому модель може повернутися як імпортний ID. Tiguan, який, по суті, є оновленою версією ID.4.Якщо Volkswagen все ж таки почне виробляти пікап для американського ринку, він, ймовірно, матиме багато спільного з Atlas. Це означає, що можна очікувати використання турбованого 2.0-літрового чотирициліндрового двигуна потужністю 282 к.с., який працює в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач та доступною системою повного приводу. Модель також може мати тягову здатність до 5000 фунтів, що аналогічно показникам Honda Ridgeline.Ринок пікапів у США залишається одним з найбільш конкурентних і прибуткових, тому вихід Volkswagen на цей сегмент може стати логічним кроком для збільшення продажів. Успіх такого автомобіля значною мірою залежатиме від правильної цінової політики, маркетингу та здатності запропонувати щось унікальне порівняно з уже встановленими гравцями, такими як Ford, Chevrolet та Ram. Закриття виробництва ID.4 звільняє потужності, які можна використати для більш затребуваної на ринку моделі, що відповідає загальній тенденції автовиробників адаптуватися до реального попиту після періоду надмірного захоплення електрифікацією.