Боротьба з тіньовими схемами: в Україні реформують ринок вантажних перевезень

В Україні планують законодавчо закріпити перехід ринку внутрішніх вантажних перевезень на сучасний електронний документообіг, зокрема шляхом впровадження обов'язкових електронних товарно-транспортних накладних (е-ТТН).

Відповідний проєкт закону "Про внесення змін до Закону України "Про автомобільний транспорт"" вже винесено на етап громадського обговорення, повідомили у Міністерстві розвитку громад та територій України.

Головною метою представленого законопроєкту є системна та незворотна цифровізація ринку транспортування вантажів. Документ покликаний назавжди змінити правила гри у логістиці, вивівши з тіні значну частину ринку та максимально спростивши життя легальним компаніям.

"Впровадження е-ТТН - це один із ключових кроків до повної цифровізації вантажних перевезень в Україні. Ми вже переходимо від паперових процесів до прозорої та зрозумілої системи, саме для цього вже доступне використання е-ТТН. Це не лише зручність для бізнесу, а й реальний інструмент боротьби з тіньовими схемами, перевантаженням транспорту та зловживаннями. Наше завдання - створити рівні та прозорі правила для всіх учасників ринку та забезпечити системні рішення у сфері цифровізації перевезень - з цією метою і розроблений законопроєкт", - підкреслив Віцепрем'єр-міністр з відновлення України - Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

Повноцінне функціонування системи електронних накладних кардинально змінить підходи до ведення бізнесу. Перехід від застарілого паперового документообігу до сучасних цифрових інструментів дозволить автоматизувати облік товарно-матеріальних цінностей та забезпечить абсолютно прозорий контроль за рухом товарів.

Крім того, інновація значно спростить комунікацію між усіма ланками логістичного ланцюга: вантажовідправниками, перевізниками, експедиторами та безпосередніми вантажоодержувачами. Для підприємців це означатиме суттєве зменшення фінансових та часових витрат на постійне оформлення, фізичне зберігання та обробку стосів паперових документів.

Новий закон чітко визначає пріоритетність саме електронної форми ТТН. Згідно з текстом проєкту, вже з 1 січня 2027 року використання електронної товарно-транспортної накладної стане абсолютно обов'язковою вимогою для здійснення всіх внутрішніх вантажних перевезень на території держави.

Щодо паперових аналогів, то їх використання буде суворо регламентовано. Законопроєкт передбачає, що паперова форма зберігатиметься виключно як вимушений виняток - наприклад, у випадках технічної неможливості оперативно оформити цифровий документ через збої в системі або відсутність зв'язку. Проте навіть у такій критичній ситуації перевізник буде зобов'язаний згодом внести всі дані з паперового носія до єдиної електронної бази.

Окрему увагу автори ініціативи приділили питанню збереження дорожньої інфраструктури. Система е-ТТН стане дієвим інструментом для контролю вагових параметрів вантажівок. Це дозволить ефективно відстежувати та запобігати перевантаженню фур, яке роками руйнувало українські автошляхи. Крім того, документ законодавчо врегульовує функціонування самої системи електронного документообігу, уточнює перелік обов'язкових реквізитів накладної та регламентує порядок доступу контролюючих органів до цифрової бази для виконання їхніх прямих обов'язків.

У відомстві наголосили, що впровадження е-ТТН є логічним продовженням масштабної транспортної реформи та повністю відповідає європейським підходам до створення єдиного цифрового ринку. Важливим нюансом є те, що українська форма е-ТТН розроблялася з урахуванням вимог до інтероперабельності з міжнародною системою e-CMR, яка сьогодні активно використовується в країнах Європейського Союзу.

Варто зауважити, що вітчизняному бізнесу не обов'язково чекати 2027 року, аби почати користуватися перевагами цифровізації. Електронна товарно-транспортна накладна вже зараз доступна для повноцінного використання. На сьогоднішній день успішно пройшли авторизацію та працюють 6 платформ електронного документообігу (ЕДО), серед яких: Вчасно.ТТН, M.E.Doc, EDIN, Signy, Document.Online та Inn.Logist. Це означає, що підприємці вже можуть укладати договори з цими провайдерами та оформлювати основну форму ТТН виключно в електронному вигляді, без потреби дублювати інформацію на папері.