ЄС розглядає санкції через викрадене зерно: чим обернеться скандал для Ізраїлю?

Історія почалася з тривожного повідомлення: судно російського «тіньового флоту» з викраденим українським зерном пришвартувалося в порту Хайфи. Цей інцидент стався попри попередні застереження України до ізраїльської влади, що підкреслює глибокі прогалини у контролі та моніторингу.

Речник ЄС із закордонних справ Ануар Ель Ануоні висловив засудження Євросоюзом подібних дій, наголосивши на готовності вживати заходів проти фізичних та юридичних осіб у третіх країнах, які допомагають Росії фінансувати незаконні воєнні зусилля та обходити санкції.

Дипломатичний конфлікт ескалував, коли посла Ізраїлю в Україні Міхаеля Бродського викликали до Міністерства закордонних справ України на переговори. Цей крок став прямим наслідком обурення Києва тим, що суднам, які перевозять викрадене зерно, дозволяють розвантажуватися в ізраїльських портах.

Міністр закордонних справ Ізраїлю Гідеон Саар заявив, що Ізраїль вивчить викладені звинувачення та перебуває на зв'язку з українською стороною. Він зазначив, що дипломатичні відносини не повинні будуватися на публічних заявах у соціальних мережах, а потребують підтверджених доказів.

Цього року в Ізраїлі вже було розвантажено чотири партії викраденого Росією українського зерна. За даними розслідування, з 2023 року щонайменше два кораблі з викраденим зерном прибули до Ізраїлю, а поведінка ще семи суден, які розвантажувалися того ж року, викликає підозри щодо спроб приховати походження зерна.

Нині Європейський Союз разом з Україною вимагає від Ізраїлю додаткову інформацію щодо походження зерна. Судно Panormitis, яке підозрюють у перевезенні викраденого українського зерна, наразі очікує своєї черги для заходу до порту Хайфи, що тримає ситуацію в напрузі.

Європейський Союз, Сполучені Штати та Велика Британія запровадили жорсткі міжнародні санкції проти російських суден, фізичних та юридичних осіб, причетних до експорту зерна, викраденого з окупованих територій України. Ці санкції покликані перешкоджати фінансуванню військової агресії Росії та обходу міжнародного законодавства. Однак, незважаючи на ці обмеження, Росія продовжує використовувати так званий «тіньовий флот» для транспортування викрадених товарів.

Внутрішні журнали російських адміністрацій у портах на окупованих територіях України містять понад 30 записів про відправлення викрадених товарів, де Ізраїль вказаний як пункт призначення. Це вказує на системний характер проблеми, яка триває вже тривалий час. Українська сторона неодноразово попереджала міжнародних партнерів і зокрема Ізраїль про такі злочинні схеми, намагаючись запобігти легалізації вкраденого майна.

Речник ЄС із закордонних справ Ануар Ель Ануоні повідомляє, що Європейський Союз «взяв до уваги повідомлення про те, що судно російського “тіньового флоту”, яке перевозило викрадене українське зерно, було допущене до розвантаження в порту Хайфи в Ізраїлі — попри попередні контакти України з ізраїльською владою з цього питання».

Ель Ануоні також додав: «Ми засуджуємо всі дії, які допомагають фінансувати незаконні воєнні зусилля Росії та обходити санкції ЄС, і залишаємося готовими вживати заходів проти таких дій шляхом внесення до санкційних списків фізичних та юридичних осіб у третіх країнах, якщо це буде необхідно».

Цей скандал ставить Ізраїль перед серйозним вибором: або посилити контроль і довести свою прихильність міжнародному праву, або ризикувати потрапити під санкції ЄС. Дипломатичні зусилля та ретельні розслідування мають вирішальне значення для розв'язання цієї складної ситуації та відновлення довіри між партнерами.