Уряд продовжив кешбек на пальне до 31 травня 2026 року: економія до 500 грн

Історія цієї програми почалася 20 березня, коли «Кешбек на пальне» був запущений як тимчасовий захід. Він мав діяти лише до 1 травня, але високі ціни на паливо та запит від мільйонів громадян змусили Кабінет Міністрів переглянути це рішення.

Програма швидко набула популярності, адже дозволяла частково компенсувати витрати на АЗС. Залежно від типу пального, економія становила 15% на дизель, 10% на бензин та 5% на автогаз. Ця підтримка виявилася особливо цінною для власників автомобілів бюджетного класу, які становлять 91% користувачів.

З 1 травня змінилася максимальна сума компенсації – вона становитиме до 500 гривень на місяць на одного користувача, тоді як раніше ця сума дорівнювала 1000 гривень. Це рішення, як пояснюють урядовці, відповідає фактичним нарахуванням більшості учасників програми, що дозволяє зберегти підтримку для максимальної кількості людей.

За 41 день дії програми, понад 2 мільйони українців уже отримали кешбек на пальне. Це підтверджує реальний попит на таку підтримку в умовах економічних викликів. Загальна програма «Національний кешбек», частиною якої є кешбек на пальне, об'єднує майже 4,8 мільйона активних користувачів.

Отримані кошти можна використати для оплати комунальних, або поштових послуг, а також для придбання ліків, книжок та товарів українського виробництва. Це свідчить про багатофункціональність програми та її спрямованість на підтримку домогосподарств у період високих цін на пальне, а також про внесок у стабільність внутрішньої економіки.

Програма кешбеку реалізується в межах державної ініціативи «Національний кешбек», що покликана підтримати українських споживачів. Крім пального, вона передбачає компенсацію 15% на більшість непродовольчих товарів та окремі продовольчі категорії, а також 5% на продукти харчування, аптечні товари та товари для саду й городу. Кешбек нараховується виключно за безготівкову оплату. До програми вже приєдналися 219 операторів АЗС, що забезпечує доступність послуги практично по всій території країни — від національних мереж до локальних заправок.

Рішення про продовження кешбеку було прийняте, оскільки, як повідомило Міністерство цифрової трансформації та Міністерство економіки, існує потреба в адресній допомозі водіям. Як Міністерство економіки, довкілля та сільського господарства України заявляє, програма не впливає на підтримку армії, афокусується на тих, хто дійсно потребує фінансової допомоги.

Заступник міністра Віталій Кіндратів зазначив, що програма показала свою ефективність: «Мільйони українців уже отримують кешбек і спрямовують його насамперед на оплату комунальних послуг та інші щоденні витрати. Це пряма підтримка для домогосподарств у період високих цін на пальне і водночас внесок у стабільність внутрішньої економіки».

Продовження програми кешбеку на пальне доводить, що держава готова й надалі підтримувати громадян у складні часи, адаптуючись до їхніх потреб. Це дозволить мільйонам водіїв і надалі зменшувати витрати на паливо, забезпечуючи стабільність сімейних бюджетів та економічну витривалість.