Новые правила возврата билетов: «Укрзалізниця» меняет систему со 2 мая
Наступление мая принесло изменения для пассажиров «Укрзалізниці». Со 2 числа по всей стране начала действовать новая система возврата билетов, которая затронет все внутренние сообщения. Это решение, прошедшее общественные обсуждения и утвержденное приказом Министерства развития общин и территорий, обещает изменить привычный порядок возмещения средств.
Ранее пассажиры имели фиксированные сроки для возврата билетов, но теперь процент стоимости, подлежащей возмещению, непосредственно зависит от времени, оставшегося до отправления поезда. Чем ближе к дате поездки, тем меньше будет сумма, которую получит пассажир.
Однако для военнослужащих Сил обороны Украины, купивших билеты через приложение Армия+, предусмотрено исключение. Для них сохранено 100% возмещение стоимости, если билет возвращается до момента отправления. Это позволяет обеспечить защитникам необходимую гибкость в планировании поездок, учитывая их специфическую службу.
Для остальных пассажиров определены дифференцированные условия. Если билет возвращается за 15–20 дней до рейса, возмещается 100% суммы. За 10–14 дней пассажир получает 95–90% стоимости, за 9–5 дней – 75%, а за 4–1 день – 50%. Впрочем, если до отправления меньше суток, но не позднее чем через час после, возвращается только стоимость плацкарты, которая дает право на место, без учета собственно перевозки.
Новая модель учитывает не только календарный период до отправления, но и фактическое время, в течение которого билет был доступен в продаже. Например, если продажа открыта с горизонтом на 10 дней (как в случае с рейсами в прифронтовые города), возврат билета за 10 дней до отправления предусматривает возмещение 95% стоимости, а за 1–4 дня – 50%. В последний момент, менее чем за 24 часа до отправления, возвращается только стоимость билета, тогда как стоимость плацкарты не возмещается.
Целью этих изменений является стимулирование пассажиров оперативно возвращать билеты при смене планов. Это должно повысить прогнозируемость пассажиропотока, позволит эффективнее управлять подвижным составом и возвращать свободные места в продажу быстрее. Такой подход также является инструментом борьбы с перекупщиками, для которых сдача билетов в последний момент становится невыгодной.
Это нововведение происходит на фоне растущих расходов «Укрзалізниці» на восстановление подвижного состава и инфраструктуры, которые получают повреждения в результате регулярных обстрелов. Повышение доходов от оптимизации продажи билетов является одним из путей компенсации этих потерь.
Помимо этого, «Укрзалізниці» продолжает развивать сервис для пассажиров. В этом году автопарк пополнился шестью детскими купейными вагонами в концепции «Сказочный украинский лес». Первые три из них уже курсируют на маршрутах Львов – Одесса и Харьков – Ивано-Франковск. Также с 1 мая расширено количество женских купе, которые стали доступными еще в трех популярных поездах: №7 Харьков – Одесса, №12 Львов – Одесса и №92 Львов – Киев, что свидетельствует об учете пассажирского спроса.
«Основная цель такого подхода – стимулировать более оперативный возврат билетов сразу после изменения планов, что, в свою очередь, повысит прогнозируемость пассажиропотока для железной дороги и позволит эффективнее управлять подвижным составом», – говорится в сообщении «Укрзалізниці» в Фейсбуке.
«Свободные места раньше будут возвращаться в свободную продажу и станут доступными для других пассажиров», – пояснила компания в своих соцсетях., подчеркивая преимущества новой системы.
Эти изменения в правилах возврата билетов являются стратегическим шагом «Укрзалізниці» для адаптации к современным реалиям и повышения эффективности работы. Ожидается, что они будут способствовать лучшему планированию поездок и сделают путешествия более комфортными и доступными для всех пассажиров, за исключением военнослужащих, которым сохранены полные гарантии возмещения.