Покупці досі не довіряють технологіям безпілотного водіння, тому GM передала майже 90% їх написання штучному інтелекту

Споживачі залишаються скептичними щодо технологій автономного водіння, і навряд чи їх заспокоїть нещодавня заява генеральної директорки GM Мері Барри.Під час звітної конференції компанії за перший квартал вона розкрила вражаючу цифру: Барра зазначила, що Це відкриття є особливо цікавим, оскільки GM готується представити наступне покоління системи Super Cruise, яка дозволить водіння “без очей та без рук”. Запуск заплановано на 2028 рік на моделі Cadillac Escalade IQ.Як повідомлялося раніше, нова система працюватиме на шосе та попереджатиме пасажирів та інших водіїв за допомогою серії бірюзових вогнів, які вказуватимуть на автономний режим. Система буде значно досконалішою за поточну версію Super Cruise та використовуватиме лідари, радари та камери.Окрім автономного водіння, Барра заявила: Йдеться про оновлені Chevrolet Silverado та GMC Sierra, які з’являться вчасно, адже їхні електричні версії виявилися невдалими.Серед інших цікавих моментів дзвінка стало те, що GM відчуває вплив війни в Ірані. Компанія очікує “певного спаду” в міжнародних операціях через конфлікт і нещодавно перерозподілила приблизно 7500 повнорозмірних позашляховиків, які спочатку призначалися для Близького Сходу.Компанія вирішила залишити їх у Сполучених Штатах Таким чином, це не стало великою проблемою. Однак чим довше триває конфлікт, тим більша ймовірність виникнення труднощів.Варто зазначити, що хоча GM активно використовує ШІ для прискорення розробок, довіра споживачів до автономних технологій залишається низькою. Компанія робить ставку на те, що нове покоління Super Cruise зможе змінити це сприйняття, але поки що ринок ставиться до таких інновацій обережно. Водночас перерозподіл позашляховиків з Близького Сходу до США свідчить про гнучкість GM в умовах геополітичної нестабільності, що дозволяє компанії уникати серйозних збоїв у постачанні.