Крупнейший лоукостер США закрылся: что произошло и при чем здесь Трамп

Лоукостер Spirit Airlines объявил о прекращении работы после того, как переговоры с администрацией Дональда Трампа относительно плана финансового спасения на 500 миллионов долларов сорвались. Об этом пишет Politico.

"С большим разочарованием сообщаем, что Spirit Airlines начала сворачивание своих глобальных операций, которое вступает в силу немедленно", — говорится в сообщении авиакомпании в социальных сетях.

Все рейсы отменены, а служба поддержки клиентов больше не работает.

Еще в пятницу президент США Дональд Трамп не исключал возможности сделки по спасению авиаперевозчика, заявив журналистам, что Белый дом передал компании "окончательное предложение".

"Я бы сказал, что мы ведем жесткие переговоры, но это одна из тех ситуаций", — отметил он. "Либо мы заключим сделку, либо нет".

Spirit Airlines годами находилась в финансовом кризисе — компания подавала заявления о банкротстве в 2024 и 2025 годах, прежде чем окончательно прекратить деятельность в субботу.

Во время пресс-конференции в субботу министр транспорта США Шон Даффи заявил, что Трамп "как собака, вцепившаяся в кость, пытался найти способ удержать Spirit на плаву", однако проблемы с кредиторами подорвали перспективы сделки.

"В конце концов, именно они решают, хотят ли заключать сделку с правительством", — сказал Даффи. "Но и со стороны правительства — у нас не лежит просто так полмиллиарда долларов на запасном счете, чтобы профинансировать спасение авиакомпании. Мы искали креативные варианты, как это можно сделать. Но эти два фактора так и не сошлись".

По словам Даффи, несколько ведущих авиакомпаний согласились предложить пассажирам Spirit приемлемые цены на билеты при перебронировании отмененных рейсов. Кроме того, American Airlines и Delta Air Lines также предложат сниженные тарифы на популярных маршрутах Spirit.

Часть республиканцев возложила ответственность за закрытие авиакомпании на сенатора Элизабет Уоррен, которая долгое время выступала против сделки на 3,8 миллиарда долларов по слиянию Spirit с JetBlue Airways. В 2024 году суд заблокировал это слияние.

Уоррен — вместе с администрацией бывшего президента Джо Байдена — настаивала, что такое соглашение приведет к росту цен и уменьшению конкуренции на рынке авиаперевозок.

"14 тысяч работников Spirit, которые потеряли работу, пассажиры, которые теперь будут платить больше, а также акционеры и кредиторы, которые потеряли свои инвестиции, могут "поблагодарить" Элизабет Уоррен", — написал в соцсети X сенатор-республиканец Берни Морено.

"Впечатляет", — написал сенатор от Техаса Тед Круз, распространяя сообщение с критикой Уоррен.

Демократы же, в свою очередь, считают, что причиной краха Spirit сталрост цен на топливо на фоне войны с Ираном.

"Стремительный рост цен на топливо из-за войны Трампа стал последним гвоздем в гроб для Spirit, которая дважды проходила через банкротство", — написала Уоррен.

Она также отметила, что слияние с JetBlue провалилось из-за решения судьи, назначенного еще Рональдом Рейганом, который признал сделку незаконной, и обвинила республиканцев в попытке переложить ответственность за рост расходов на домохозяйства.

Член Палаты представителей Дебби Вассерман Шульц сообщила, что призвала Трампа "помочь Spirit и сохранить тысячи рабочих мест и доступные авиаперелеты".

"Энергетический кризис, который он вызвал, привел к новым потерям рабочих мест и рост цен в экономике Флориды, которая и без того переживает трудности", — заявила она.

Даффи отверг эти обвинения, подчеркнув, что Spirit находилась в критическом состоянии задолго до решения Трампа обострить политику в отношении Тегерана.

"Spirit была в крайне сложном положении задолго до войны с Ираном", — сказал он. "Они неоднократно подавали на банкротство. Их бизнес-модель не работала. Они не смогли достичь финансовой стабильности. Поэтому именно война не была первопричиной краха Spirit".