Прибутки РФ від нафти злетіли до $19 млрд: як атаки України змінили стратегію Москви

На початку цього тижня українські безпілотники втретє з середини квітня вразили морський термінал у Туапсе, що на Чорному морі. Відеокадри, які швидко облетіли соціальні мережі, демонстрували палаючу рідину на вулицях міста та густий чорний дим, що огорнув житлові квартали. Місцеві жителі повідомляли про «чорний дощ», що залишав маслянистий наліт на всьому навкруги, підкреслюючи масштаб руйнувань.

Нещодавні удари також зачепили об'єкти в Пермі, розташовані за понад 1400 кілометрів від українського кордону, серед яких – насосна станція «Транснєфті», державного оператора російських трубопроводів. Президент України Володимир Зеленський назвав ці атаки «далекобійними санкціями», підкреслюючи їхню стратегічну важливість.

З кінця березня удари також були нанесені по ключових портах Приморськ та Усть-Луга на Балтійському морі, а також Новоросійськ на Чорному морі. Ці три термінали, за даними Міжнародного енергетичного агентства (МЕА), раніше забезпечували близько 60% морського експорту російської нафти, що робило їхні пошкодження потенційно критичними.

Незважаючи на масштаб атак, російські порти, як правило, відновлювали свою роботу протягом кількох днів після кожного інциденту, як зазначає Рональд Сміт, засновник консалтингової компанії Emerging Markets Oil & Gas Consulting Partners. Москва вжила ключовий маневр – переорієнтацію експортних потоків, наростивши поставки через порти Тихого океану та Арктики, доки атаковані балтійські та чорноморські термінали перебували на ремонті.

Завдяки цій стратегії, сукупний морський експорт російської нафти у квітні залишився майже незмінним порівняно з березнем, склавши близько 3,5 млн барелів на добу, що навіть на 2% вище, ніж у квітні минулого року, за даними аналітичної компанії Kpler. Нік Коулман, аналітик консалтингової компанії Prism Strategic Intelligence, визнає, що це «вже не шпилькові уколи», але вважає, що українська кампанія все ж обмежила можливості Росії скористатися зростанням світових цін.

Найбільш помітним результатом українських атак стало скорочення експорту нафтопродуктів: експорт мазуту у квітні знизився на 34% порівняно з березнем, а дизельного палива – на 12%.

Офіційна статистика зафіксувала скорочення ВВП Росії на 0,3% у першому кварталі 2026 року, що стало першим квартальним падінням за три роки. Аналітики вказують, що «цукровий ефект» від масштабних військових витрат, який розігрів економіку у 2022–2025 роках, вичерпав себе, і саме в цей момент конфлікт на Близькому Сході став для Москви економічним стимулом.

Еталонна марка нафти Brent підскочила до $110 за барель, що приблизно на 50% вище докризового рівня, після початку конфлікту США та Ізраїлю з Іраном. До цього Росія зіткнулася з проблемами, зокрема через погрози експрезидента США Дональда Трампа запровадити мита проти Індії за купівлю російської нафти, що призвело до переорієнтації індійських НПЗ на інших постачальників та продажу російської сировини зі значним дисконтом. Зростання світових цін різко змінило ситуацію. За розрахунками МЕА, доходи Росії від нафти та нафтопродуктів у березні 2026 року досягли $19 млрд, що майже вдвічі більше порівняно з $9,75 млрд у лютому. Адміністрація Трампа також тимчасово призупинила дію санкцій на купівлю російської нафти в морі, пояснивши це необхідністю стабілізувати енергетичний ринок. Філіппіни та Японія, союзники США, вперше за останні два місяці імпортували російську нафту, а Індонезія уклала угоду на закупівлю російської сировини після візиту свого президента до Москви у квітні.

Росія активно користується ситуацією, пропонуючи нафту з дисконтом до ринкових цін, знаходячи нових покупців там, де зростає тривога через перебої з поставками з Близького Сходу. Як повідомляє The Wall Street Journal, низка азіатських країн, які залежать від поставок з Перської затоки, переключилася на російську сировину.

«Це вже не шпилькові уколи», — визнає Нік Коулман, аналітик лондонської консалтингової компанії Prism Strategic Intelligence, додаючи про українську кампанію, що «хоча обсяги впали не так сильно, як можна було очікувати, вони й не зросли. Це втрачена вигода: без цих ударів Росія, ймовірно, істотно наростила б експорт».

«Це може стати переломним моментом, якщо ціни продовжать зростати або ситуація затягнеться», — прокоментував Яніс Клуге, дослідник Німецького інституту міжнародних відносин і безпеки (SWP), щодо питання стабільності високих цін на нафту.

Для того, щоб високі ціни на нафту стали для Росії «грою надовго», Ормузька протока має залишатися закритою впродовж кількох місяців, за оцінками Яніса Клуге. Ця умова може стати вирішальною для подолання економічних труднощів та фінансового укріплення Москви.