Шини Pirelli вже оснащені сенсорами всередині гуми, а тепер до них додають штучний інтелект

Італійський виробник шин Pirelli уклав угоду про партнерство зі шведською технологічною компанією Univrses, придбавши 30% її акцій. Метою цього кроку є вдосконалення власної технології Cyber Tyre за рахунок інтеграції досвіду Univrses та систем комп’ютерного зору на основі штучного інтелекту.Cyber Tyre — це інтегрована апаратно-програмна система Pirelli, яка допомагає роботі систем допомоги водієві та забезпечує моніторинг дорожнього покриття. Це не просто вдосконалена система контролю тиску в шинах (TPMS). Система включає безліч датчиків, зокрема й ті, що розташовані безпосередньо всередині гуми.Однак, як виявилося, внутрішні датчики — це лише частина загальної картини. Для належного функціонування Cyber Tyre також необхідні інші сенсори, наприклад, камери. Саме на програмному рівні в гру вступає технологія Univrses. Їхнє програмне забезпечення 3DAI engine надає автономним транспортним засобам здатність до сприйняття навколишнього середовища, включаючи просторове глибоке навчання, 3D-позиціонування та 3D-картографування.Простіше кажучи, автомобіль не лише точно знатиме своє місцезнаходження на карті, але й навчиться взаємодіяти з безпосереднім оточенням, принаймні теоретично.Коментуючи це партнерство, генеральний директор Pirelli Андреа Казалучі зазначив:У свою чергу, генеральний директор Univrses Джонатан Селбі додав:Партнерство не є суто теоретичним. У 2025 році Pirelli та італійський регіон Апулія вже запустили пілотний проєкт з моніторингу дорожньої мережі. Він поєднує дані Cyber Tyre з комп’ютерним зором Univrses для створення карти стану інфраструктури на регіональних дорогах, яка постійно оновлюється.Це раннє підтвердження концепції та ознака того, що технологія активно розробляється. Схоже, що рано чи пізно навіть ваші шини робитимуть внесок у створення підключеного майбутнього на основі штучного інтелекту.Таким чином, Pirelli не просто вдосконалює шини як фізичний продукт, а перетворює їх на ключовий елемент екосистеми збору даних. Інтеграція штучного інтелекту Univrses дозволяє використовувати автомобільні камери не лише для безпосереднього керування, але й для постійного аналізу стану доріг. Це може мати далекосяжні наслідки для безпеки автономного водіння, адже автомобіль отримує змогу не лише бачити перешкоди, але й оцінювати якість зчеплення з дорогою в реальному часі. Крім того, для державних органів це відкриває можливість отримувати деталізовані та актуальні дані про знос дорожнього покриття без необхідності проводити окремі дороговартісні обстеження, що робить технологію цікавою не лише для автовиробників, але й для інфраструктурних компаній.