Tesla знімає з виробництва Model X: що відбувається з цінами на електрокари на вторинному ринку

Tesla оголосила про припинення виробництва Model X, проте на вторинному ринку США цей електрокросовер раптово став найбільш затребуваним серед усіх вживаних авто. У березні 2026 року Model X у середньому витрачав на пошук покупця лише 25,6 дня - це у 2,5 раза швидше за середній показник по ринку.

Як передає "Хвиля", про це повідомляє Autoblog з посиланням на дослідження компанії iSeeCars.

Друге місце посів Lexus RX 350h з результатом 27,6 дня. У десятці найшвидше продаваних опинилися також Honda Civic Hybrid, Lexus GX 550, Lucid Air, Lexus ES 300h, Tesla Cybertruck, Audi Q5 Sportback, Tesla Model Y та Hyundai Elantra N.

На іншому полюсі рейтингу - Volvo XC60 Hybrid, який у середньому шукав нового власника 197,7 дня. Серед аутсайдерів також GMC Sierra EV, Dodge Hornet Hybrid, Dodge Charger і Alfa Romeo Tonale Hybrid.

Видання пов'язує ажіотаж навколо Model X саме з рішенням Tesla припинити її випуск. Покупці поспішають придбати електрокросовер, поки він не став рідкісним і дорожчим. Модель має культовий статус серед прихильників бренду завдяки характерним дверям-крилам Falcon Wing та позиції однієї з перших Tesla, яка вийшла на масовий ринок. Седан Model S також скоро покине конвеєр.

Дослідження зафіксувало ще одну цікаву тенденцію. Попри політичну активність Ілона Маска, яка відштовхнула частину прихильників бренду, ціни на вживані Tesla залишилися стабільними. Водночас вартість електрокарів інших виробників за той самий період впала на 10,3%.

Загалом вживані Tesla знаходять покупця за 32,4 дня - це найшвидший показник серед електромобілів. Для порівняння: бензинові авто в середньому продаються за 54,1 дня, гібриди - за 54,4, а електрокари інших брендів - за 60,1 дня.

Аналітики iSeeCars також звернули увагу на зростання популярності гібридів - вони впевнено посідають верхні рядки рейтингу разом з Tesla. На думку експертів, гібридні моделі стають вибором за замовчуванням для покупців, які поки не готові повністю переходити на чисту електрику. Дослідження ґрунтується на даних про 6,7 мільйона авто віком від одного до п'яти років, проданих у січні-березні 2025 та 2026 років.