Brabus Bodo робить Aston Vanquish слабшим і дешевшим на вигляд

Компанія Brabus офіційно представила свою нову модель під назвою Bodo, яка була створена на честь засновника бренду Бодо Бушмана. Цей автомобіль буде випущений обмеженою серією — лише 77 екземплярів для всього світу.Презентація відбулася на заході FuoriConcorso в Італії. Ця модель стала справжнім відхиленням від звичного стилю Brabus, адже ідея її створення виношувалася майже два десятиліття. Отриманий Gran Turismo, ймовірно, базується на Aston Martin Vanquish, хоча британське коріння помітне лише при детальному розгляді.Передня частина автомобіля вирізняється агресивним дизайном, який поєднує елементи Vision Mercedes-Maybach 6 та Ford Mustang RTR. Це незвичне поєднання, але воно працює завдяки масивній решітці радіатора, яку доповнюють два повітрозабірники. Також можна помітити унікальні світлодіодні матричні фари та значний спліттер.Карбоновий кузов виглядає фантастично: довгий капот, похиле лобове скло, яке плавно переходить у дах. Автомобіль має фіксований панорамний скляний дах та 21-дюймові колеса, взуті у спеціально розроблені шини Continental SportContact 7 Force. Гальмівна система — карбон-керамічна, з дисками діаметром 16,1 дюйма (410 мм) спереду та 14,1 дюйма (360 мм) ззаду.Задня частина автомобіля привертає увагу здвоєними вихлопними патрубками та активним спойлером, який піднімається для гальмування на швидкості понад 87 миль/год (140 км/год).Габарити Bodo: довжина — 199,3 дюйма (5 062 мм), ширина — 79,8 дюйма (2 027 мм), висота — 51,4 дюйма (1 305 мм). Це значно більше, ніж у Vanquish, який має довжину 191,1 дюйма (4 855 мм).Салон автомобіля має компонування 2+2, що видає його зв’язок з Aston Martin. Більшість ключових елементів запозичені у Vanquish, але Brabus встановив нову панель приладів з круглими дефлекторами вентиляції. Кермо зазнало незначних змін, отримавши карбонові вставки та логотип “B”.В інтер’єрі використано поєднання преміальної шкіри та карбону. Дизайнери додали акценти кольору Shadow Gray, спеціальні пороги та ергономічні сидіння з контурною підтримкою. На спинках сидінь вишито силует автомобіля.Під капотом встановлено двигун V12 об’ємом 5,2 літра з подвійним турбонаддувом, який видає 986 кінських сил (735 кВт / 1 000 PS) та 885 фунт-фут (1 200 Нм) крутного моменту. Це значно перевершує показники Vanquish, який має 824 к.с. (614 кВт / 835 PS) та 737 фунт-фут (1 000 Нм).Двигун працює в парі з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач. Розгін від 0 до 100 км/год займає рівно три секунди, а до 300 км/год — 23,9 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 360 км/год.Автомобіль має алюмінієвий монокок та суху вагу 1 774 кг. Підвіска — двоважільна спереду та багатоважільна ззаду, розроблена спільно з KW. Для запобігання пошкодженню днища передбачено систему підйому передньої осі на 25 мм.Brabus Bodo має розподіл ваги 50,2/49,8 та оснащений сучасними системами допомоги водієві: автоматичне екстрене гальмування, утримання в смузі, контроль сліпих зон та розпізнавання дорожніх знаків.Ціна автомобіля стартує від 1 000 000 євро (близько 1,16 мільйона доларів). До кожного автомобіля додаються ключі та сумка для вихідних з тієї ж шкіри, що й салон. У багажному відділенні розташований “цифровий паспорт продукту на основі блокчейну”, який забезпечує верифікацію автентичності, власності та специфікації автомобіля.Brabus Bodo — це не просто черговий тюнінг-проект, а повноцінний coachbuilt автомобіль, який демонструє амбіції компанії вийти за межі звичного доопрацювання серійних моделей. Створення власного Gran Turismo з унікальним дизайном та надпотужним двигуном V12 ставить Brabus в один ряд з ексклюзивними виробниками на кшталт Pagani або Bugatti. Обмежений тираж у 77 екземплярів та ціна понад мільйон євро роблять його не просто автомобілем, а предметом колекціонування та інвестицій. Цікаво, що, незважаючи на використання Aston Martin Vanquish як бази, Brabus зміг створити абсолютно інший за характером та сприйняттям автомобіль, який, безсумнівно, стане однією з найяскравіших прем’єр року.