/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F32%2F1815a09c08e892ec7c5f375a0975bbcd.jpg)
Небезпечний "Шовковий шлях": РФ атакувала судна з Китаю та Панами, що йшли до Одеси
Після опівночі 18 травня, у темряві Чорного моря, три цивільні судна під прапорами Гвінеї-Бісау, Панами та Маршаллових островів перебували в районі очікування, готуючись до заходу в одеські порти. Здавалося б, звичайний логістичний маневр, однак, спокійна ніч перетворилася на надзвичайну подію, коли ворожі БПЛА почали свою атаку.
Одним із атакованих суден виявився суховантаж "KSL DEYANG", що курсує під прапором Маршаллових островів. Його судновласник, за повідомленнями, був з Китайської Народної Республіки, а весь екіпаж складався з громадян Китаю. Ці люди, ймовірно, просто виконували свою роботу, перевозячи вантажі, не підозрюючи, що стануть мішенню в чужому конфлікті.
Ударні БПЛА влучили в "KSL DEYANG", спричинивши пошкодження. Практично одночасно російські дрони атакували ще два судна: одне під панамським прапором, що перевозило олію, та інше – під прапором Гвінеї-Бісау. На обох суднах спалахнули невеликі пожежі, створивши паніку серед екіпажів і вимагаючи негайних дій.
Завдяки оперативним діям моряків, вогонь на судні під панамським прапором був ліквідований силами екіпажу. Жодного постраждалого не було, і, попри пошкодження, судно змогло продовжити свій шлях до призначення. Аналогічна ситуація розгорнулася і на судні з Гвінеї-Бісау: полум'я було локалізовано екіпажем, обійшлося без жертв, і воно також продовжило рух.
Адміністрація морських портів України повідомили, що такі атаки становлять загрозу не лише для України, а й для її міжнародних партнерів. Про це також повідомили ВМС України та голова Одеської ОДА Олег Кіпер.
Наразі всі три судна продовжують свій шлях, демонструючи стійкість українського судноплавного коридору. Ця нічна подія стала суворим нагадуванням про те, що ризики у Чорному морі залишаються вкрай високими, а цивільні судна можуть стати небажаними учасниками воєнних дій.
Після припинення дії "зернової угоди" Україна почала розвивати власні морські коридори, щоб забезпечити експорт своєї продукції. Ці маршрути, хоч і вважаються безпечнішими, все одно залишаються під загрозою російських атак. Постійні напади на портову інфраструктуру та цивільні судна вказують на цілеспрямовані дії Росії з метою дестабілізації морської торгівлі та економіки України.
Під час нічної атаки російські Сили оборони уразили два танкери "тіньового флоту" в Новоросійську. Це свідчить про взаємне напруження в регіоні, де обидві сторони намагаються завдати шкоди морським активам одна одної, що створює широкі наслідки для всієї чорноморської безпеки.
Інцидент з атакою на цивільні судна став ще одним доказом того, що Чорне море є полем бою, де безпека морських шляхів не гарантована. Ця ситуація вимагає подальшої уваги міжнародної спільноти для забезпечення вільної та безпечної навігації в регіоні.