Проїзд міським транспортом у Києві: у КМДА відреагували на пропозицію «Пасажирів Києва»

Запропонований тариф на проїзд у комунальному транспорті Києва — 30 грн — є економічно обґрунтованим, однак навіть він не покриватиме 100% витрат надавачів послуг. Про це йдеться у повідомленні КМДА.

Зазначається, що за останні роки витрати значно зросли. Зокрема витрати на оплату праці та нарахування за електроенергію у столичному метро збільшилися на 61,7% та 66,9% відповідно. Витрати КП «Київпастранс» на паливно-мастильні матеріали зросли на 74,8%, а на ремонт і технічне обслуговування інфраструктури — на 63,3%.

При цьому обсяги перевезень скоротилися на 42% порівняно з показником 2018 року, коли тарифи востаннє переглядалися.

У КМДА підкреслили, що столичні транспортні підприємства розрахували економічно обґрунтований тариф на 2026 рік, який повністю покриває витрати. Так, для проїзду в метро він становить 64,60 грн, а для проїзду в автобусі, трамваї, тролейбусі та фунікулері — 44,14 грн.

Однак, зважаючи на соціальну чутливість питання, під час розрахунку вартості разового проїзду у 30 грн врахували фактичні, а не планові витрати транспортних підприємств у 2025 році.

«Таким чином, запропонований тариф на разовий проїзд у 30 грн є лише наближеним до економічно обґрунтованого, оскільки він нижчий за повний розрахунковий рівень», — йдеться у повідомленні.

Нагадаємо, що напередодні ГО «Пасажири Києва» порахувала свій обґрунтований тариф на проїзд у комунальному громадському транспорті столиці та оприлюднила пропозиції. Замість оплати за кожен вхід пропонують запровадити квитки з часовим лімітом, які дозволятимуть робити пересадки без додаткової оплати.