Нарушителей оштрафуют почти на 60 тыс. грн: кто должен срочно подать документы в ТЦК

Украинские предприятия получили очередное напоминание об обязанности подать в территориальные центры комплектования отчетность по транспорту и технике. На этот раз речь идет об июньском дедлайне - до 20 июня, после которого компании могут столкнуться с значительными штрафами. 

Максимальная сумма административного взыскания для должностных лиц в период военного положения достигает 59,5 тыс. грн, что предусмотрено статьей 210‑1 КУоАП и обновленными нормами законодательства. Об этом пишет ТСН.

Требование подавать информацию о транспортных средствах закреплено в законе о мобилизационной подготовке и постановлении КМУ №1921. Документы обязаны подавать все предприятия, учреждения и организации независимо от формы собственности. Отчетность охватывает данные об имеющихся транспортных средствах, их техническом состоянии, а также работников, имеющих право управлять этой техникой. Для водного транспорта действуют отдельные формы, которые также нужно заполнять в установленном порядке.

Как часто должны отчитываться предприятия

Во время военного положения отчетность подается дважды в год - до 20 июня и до 20 декабря. Этот график остается действительным до окончания войны. В ТЦК подчеркивают, что обязанность распространяется даже на те компании, у которых нет ни одного автомобиля или механизма. В таком случае предприятие должно подать нулевой отчет, подтверждающий отсутствие техники на балансе.

Как могут наказать нарушителей

Невыполнение требований может стать основанием для административной ответственности. После изменений в законодательстве штрафы для должностных лиц существенно возросли: минимальная сумма составляет 34 тыс. грн, максимальная - 59,5 тыс. грн. В бизнес-среде подчеркивают, что игнорирование отчетности может привести не только к финансовым санкциям, но и к дополнительным проверкам со стороны ТЦК.

Юристы советуют предприятиям не откладывать подачу документов на последние дни, поскольку подготовка отчетности требует времени, а ошибки или неполные данные могут стать основанием для повторного обращения со стороны ТЦК. Компаниям рекомендуют заранее проверить актуальность информации о транспорте, техническом состоянии машин и кадровые данные водителей.