Истребители Gripen пройдут боевое крещение в Украине — Reuters

Заказ Украины на покупку шведских истребителей Gripen наконец дает им шанс быть использованными для того, для чего их создавали, — противостояния России. Как пишет Reuters, в течение года самолет, который давно хвалят за его возможности, но никогда не применяли в высокоинтенсивных боевых действиях, пройдет настоящее боевое крещение.

Ранее Gripen выполнял миссии наблюдения и патрулирования воздушного пространства, а купленные Тайландом истребители вступали в перестрелки с камбоджийскими войсками.

"Это будет нечто совсем другое, это будет испытание систем, для борьбы с которыми этот самолет фактически предназначен: России. В конце концов, это будет испытание шведских технологий", - сказал подполковник и преподаватель Шведского университета обороны Йохан Хуовинен.

Истребителям Gripen не хватает малозаметности и дальности полета по сравнению с американскими F-35, но они также имеют ключевые преимущества. Самолет разработан для эксплуатации в стране, находящейся под российской атакой, а инженеры отмечают надежность его работы в суровых условиях.

Командир эскадрильи шведских ВВС Робин Арвидссон рассказал, что конструкция позволяет выполнять все базовое техническое обслуживание в перчатках.

"Такие мелкие детали имеют большое значение, когда вы находитесь в полевых условиях зимой", - указал он.

Также Gripen могут взлетать и приземляться на любой прямой дороге, а это означает, что их можно распылить и труднее атаковать.

"Украина не действует с неповрежденных авиабаз стандартов НАТО. Мы используем рассредоточенные взлетно-посадочные полосы, грунтовые взлетно-посадочные полосы, участки автомагистралей, скрытые позиции по всей стране. Gripen был разработан именно для этого", - сказал в комментарии агентству руководитель отдела оборонного сотрудничества Министерства обороны Украины Алексей Антонюк.

Он добавил, что экипаж из шести человек — одного техника с опытом и пяти новичков — может заправиться, перевооружить и подготовить истребитель к следующей миссии менее чем за 10 минут.

"Ни один другой самолет этого класса не предлагает такой комбинации", - отметил Антонюк.

К тому же час полета Gripen стоит 8000 долларов, что в четыре раза меньше, чем стоимость часового полета F-35 и является решающей разницей в длительной войне на истощение.

Его ракеты класса "воздух-воздух" Meteor хорошо подходят для того, чтобы заставить Россию запускать собственные военные самолеты дальше от фронта, уменьшая применение управляемых авиабомб.

Недостатки

Старший научный сотрудник по вопросам воздушной силы и технологий Королевского института объединенных служб Великобритании Джастин Бронк в свою очередь говорит, что Gripen прекрасно подходит для рассредоточенных операций и является правильным выбором для Украины, но его возможности ограничены.

"Это не будет иметь какого-то трансформационного эффекта с точки зрения способности украинских Воздушных сил установить полное превосходство в воздухе или что-то такое, потому что российская наземная сеть противовоздушной обороны... все еще является грозной", - сказал он.

Отсутствие возможностей малозаметности и меньшая полезная нагрузка вооружения также могут быть недостатками.

Еще одним вызовом является производство. Компания Saab может производить около 15 самолетов в год в Швеции и имеет целью увеличить это число до 20-30 за счет мощностей завода в Бразилии. Тем не менее увеличение производства такой технологически продвинутой продукции является сложной задачей, хотя Saab уверена в перспективах.

Генеральный директор Saab Микаэль Йоханссон рассказал, что компания рассматривает возможность сотрудничества с Украиной по ремонту, капитальному ремонту и запасным частям, и что в будущем может открыть местное производство.

В начале своей истории Gripen сильно критиковали в Швеции из-за определенных сбоев и аварий.

"В то время мы не до конца понимали преимущества. Но сегодня это выглядит как инвестиция, которая может обеспечить рабочие места и высокую доходность", - сказал Хуовинен.

Министр обороны Швеции Пал Юнсон говорит, что соглашение с Украиной открывает новые возможности, поскольку больше стран будут не только покупать Gripen, но и рассматривать Швецию как конкурентоспособного поставщика передовых систем.

Напомним, Швеция передаст Украине 16 самолетов JAS 39 Gripen в этом году. Также Украина подписала контракт на закупку 22 истребителей более новой модификации, которые должны были бы поставить до 2030 года.

Еще в октябре 2025 года Украина подписала со Швецией соглашение о намерениях приобрести 100-150 современных истребителей JAS 39 Gripen E. Оплатить покупку планируют за счет ожидаемого кредита от ЕС на 90 млрд евро. Стоимость одного истребителя варьируется в пределах €100-125 млн.