«Бензинове пекло» із окупованих Криму та Донбасу вже повзе до Сибіру

Бензину на заправках в окупованому Донецьку критично мало, а у Маріуполі ціни на пальне вже у півтора-два рази вищі. Ліміти на продаж 92-го та 95-го бензину, обмеження за кількістю літрів, що заливаються в бак, і величезні черги – так виглядає окупований Донецьк у червні 2026-го. Коротко про – про те, як "бензинове пекло" докотилося з Криму на Донбас.

Країна-бензоколонка залишилася без бензину

Задля справедливості варто зазначити, що в т. зв. «Луганській народній республіці» ситуація чомусь  веселіша: там ще до кінця минулого тижня можна було заправитися на АЗС, хай і за завищеними цінами. Наразі луганчани можуть знайти паливо лише у припасених каністрах.

У «Донецькій» колапс почався більше двох тижнів тому, і тут вже навіть каністри не допомагають, тим паче наприкінці травня було введено заборону на розлив бензину в них. Втім, така ж заборона була і в Луганську до останнього часу.

Можна сказати, що щоліта Донецьк відчуває на собі щастя бути названим частиною країни-бензоколонки, яка примудрилася профукати навіть свій власний бюджетоутворюючий продукт. «Влада» пояснює кілометрові черги «сезонним попитом», іноді повідомляють про розкриті бензиново-газові картелі, які скупили все паливо в країні і не давали його у вільний продаж…

Про атаки українських БпЛА на російську нафтогазову інфраструктуру, у тому числі й паливні сховища, говорять побіжно, як про незначну причину. Донеччани слухають, кивають головами та їдуть стояти в чергу.

- Стежимо за соцмережами, де зараз іноді пишуть, мовляв, там і там є у продажу бензин. Мчиш туди – а там уже пів міста. Постоїш у черзі години дві-три - і все, закінчився бензинчик! – розповідає один із мешканців міста.

Букви «БН» на табло біля заправок обурюють і дратують: «безготівковий розрахунок» означає продаж палива лише на спецталони спецтранспорту на зразок швидких або МНС. Бойовики, що затесалися в ці черги зі своїми цистернами і службовими авто, раптом виявили, що вони не входять до категорії «спец», і ніхто їм наливати бензин ні просто так, ні за гроші не збирається.

- Проїхали купу заправок, скрізь відмова заливати в цистерну паливо, незважаючи на наші вмовляння! – скаржаться у соцмережах вояки. - Причому відмовляють грубо, ультимативно, прям по-хамськи!

І у чергах зі 100-200 машин біля АЗС «захисників» посилають… у кращому разі, на кінець черги. Перед бензоколонкою усі рівні!

Ціни - вище нікуди

Вже майже половину регіонів РФ охоплено бензиновою кризою, проте особливої ​​катастрофи керівництво країни-агресора не бачить. Одночас ціни на паливо, що іноді з'являється, зростають у геометричній прогресії. Так, в окупованому Маріуполі 95-й бензин продають по 120-130 рублів (74,49-80,7 грн) за літр (при ціні 88-95 рублів (54,6-58,9 грн) за літр у Донецьку), при цьому в соцмережах популярні оголошення про продаж палива у каністри за 200-300 рублів.

- Прочитав нещодавно, що хтось поїхав до Матвієва Кургана (село в РФ на кордоні з окупованою частиною Донецької області), спокійно там затарився бензином у каністри по 80 рублів – і в Донецьку вже почав пропонувати його за 130 рублів (80,7 грн). Ось такий бізнес! – ділиться учасник місцевих телеграм-каналів.

Поки що в окупованих містах автомобілів на дорогах приблизно стільки ж, скільки зазвичай – хіба що у вихідні дні вулиці та проїжджа частина пустіють сильніше, ніж звичайно. Поки що знаходиться паливо для автобусів та маршруток, але що буде, якщо і до них дотягнеться лапа бензинового дефіциту, – городяни намагаються не думати.

– Пересідати на трамваї не варіант – вони ходять дуже погано, наприклад, «одиниця» ходить раз на годину, і це головний маршрут Донецька! На таксі не наїздишся, бо таксисти теж підняли ціни через ціни на бензин. Ходити пішки, звичайно, можна, але що робити, якщо будинок у Макіївці, а робота в Донецьку – відмахувати щодня по 20 км в один бік? – цікавиться донеччанин Андрій Коваль.

Крим залишився без туристів, а Донецьк – без дозволу на фото черг на заправках

Також вже відомо, що у Криму практично зірвано туристичний сезон – на літні місяці анульовано близько 80% заброньованих заїздів. Якщо у червні зазвичай було зайнято близько 70% готелів, то зараз ця цифра не дотягує до 30%. Дістатись Криму стало нереально через перебої з паливом, та й у кримських магазинах, за повідомленнями з півострова, зараз порожнеча – зникли цукор, крупи, олія.

Під загрозою і посівна кампанія: у дефіциті і бензин, і дизель, хоча в міністерствах енергетики та сільського господарства звітують про «стабільне забезпечення аграріїв пальним».

При цьому якихось зрушень або хоча б виразних пояснень того, що відбувається, – немає. Натомість оголошено про те, що «у ДНР відстежуватимуть перепродаж палива приватними особами», тобто шукатимуть спекулянтів. У коментарях до новини донеччани пропонують спочатку відстежити причини відсутності палива на заправках, а вже потім боротися з тими, хто хоч якось вирішує проблему.

Однак окупаційна влада вірна собі: вона, крім цього, ще й заборонила публікувати фото черг на заправках та інформацію про наявність палива, адже «ворог може аналізувати цю інформацію».

- Начебто дрони-розвідники не бачать, де черги, їм для цього не треба заглядати в телеграм! Вночі ми слухаємо, як літають дрони, зранку встаємо та їдемо в чергу за бензином. Літо проходить так собі! - іронічно резюмує мешканець окупованого Донецька. На його думку, бензинова криза може бути причиною «дуже цікавих подій, які можуть розгорітися в РФ вже до осені».

Від Ростова до Іркутська

Задля справедливості варто зазначити, що окуповані території першими взяли на себе удар, але далеко не останніми. Паливна криза, неначе пожежа на сухій траві, вже на повну силу розповзається всією «Великою Росією». Географія "бензинового пекла" розширюється щодня. Якщо ще у травні на порожні баки та обмеження скаржилися прикордонні Бєлгород та Курськ, то до червня кілометрові черги розтягнулися до АЗС Ростова, Воронежа та Краснодара. Навіть до ситих Москви та Пітера луна дефіциту докотилася у вигляді жорстких лімітів — «не більше 20 літрів в одні руки».

Російські паблики забиті такими ж стогонами, як і донецькі чати. Поки міненерго РФ звично рапортує про «планові ремонти НПЗ» та «тимчасові логістичні труднощі», люди, які все розуміють, пошепки визнають: система посипалася. Масовані нальоти українських дронів практично паралізували найбільші нафтопереробні заводи європейської частини Росії. У результаті країна, що звикла хизуватися своїми надрами, сьогодні судомно намагається зрозуміти, як дотягнути до осені. Кремлівські чиновники роблять хорошу міну при поганій грі, але порожні табло на заправках від Уралу (а дефіцит вже відзначають навіть у Красноярську та Іркутську) до Ростова промовистіші за будь-які звіти. Країна-бензоколонка «закрилася на переоблік», і коли знову з'явиться пальне - не знає ніхто.