Движение танкеров через Ормуз привело к обвалу цен на нефть: Brent упала до $73, WTI — — — до $70

Мировые цены на нефть резко снизились после того, как опасения относительно перебоев с поставками через Ормузский пролив начали ослабевать. Фьючерсы на нефть марки Brent подешевели на 4,3%, что стало самым низким показателем с конца февраля. Американская нефть West Texas Intermediate (WTI) потеряла 3,9%. Об этом сообщило информационное агентство Reuters.

Эталонная мировая марка нефти Brent в среду подешевела более чем на три доллара за баррель и закрылась на самом низком уровне со времени, предшествовавшего началу войны США и Израиля против Ирана. Снижение цен произошло после ослабления опасений относительно поставок нефти, поскольку все больше танкеров покидают Ормузский пролив.

Фьючерсы на Brent завершили торги со снижением на 3,34 доллара, или 4,3%, до 73,74 доллара за баррель. Американская WTI подешевела на 2,87 доллара, или 3,9%, до 70,34 доллара за баррель.

В ходе торгов Brent опускалась до 73,12 доллара за баррель, что является самым низким уровнем с 27 февраля, то есть со дня, предшествовавшего американо-израильским ударам по Ирану. В то же время американская нефть впервые с 2 марта опустилась ниже отметки 70 долларов за баррель.

Министр энергетики США Крис Райт заявил, что объемы транспортировки нефти через Ормузский пролив практически вернулись к довоенному уровню. По его словам, танкеры покидают ключевой морской маршрут под прикрытием военных конвоев.

Выступая на Reuters Global Energy Forum в Нью-Йорке, Райт сообщил, что за последние сутки через Ормузский пролив прошло около 20 миллионов баррелей сырой нефти. Он добавил, что полное восстановление нормального судоходства задерживается из-за наличия иранских мин в проливе.

Также глава американского энергетического ведомства заявил, что Иран в дальнейшем не сможет блокировать Ормузский пролив, а Соединенные Штаты будут обеспечивать прохождение судов даже в случае отсутствия окончательного соглашения с Тегераном.

Данные о судоходстве свидетельствуют, что в среду три танкера, которые ранее были заблокированы в регионе и перевозили в общей сложности пять миллионов баррелей нефти, начали выходить из пролива. Два из них направляются в Азию. Появление дополнительных поставок стало возможным благодаря временному соглашению между США и Ираном.

Физические партии сырой нефти в настоящее время продаются со скидками по всему миру. Торговые потоки меняются под давлением стремительного увеличения поставок с Ближнего Востока, поскольку Иран готовится наращивать продажи после временного ослабления американских санкций. Кроме того, цены на нефть марки Brent с поставкой во второй месяц впервые с начала войны превысили стоимость нефти с немедленной поставкой, что свидетельствует об увеличении краткосрочных поставок.

«Положительные сигналы из Персидского залива подпитывают оптимизм в отношении потоков нефти через Ормузский пролив. Количество проходов судов выросло в последние дни, хотя оно остается значительно ниже довоенного уровня», — отметили аналитики ING.

На этой неделе США также разрешили продажу иранской нефти, смягчив многолетние санкции в рамках переговоров об окончательном мирном соглашении с Тегераном. В обмен на это Вашингтон ожидает гарантий в отношении ядерных инспекций и свободы судоходства через Ормузский пролив.

«Если санкции будут ослаблены, иранское производство и экспорт могут относительно быстро вырасти, учитывая значительные запасы, хранящиеся на танкерах —, вероятно, речь идет о неделях, а не месяцах», — сказал главный рыночный аналитик KCM Trade Тим Вотерер.

Оман, со своей стороны, заявил, что не будет вводить сборы за проход через Ормузский пролив и оставит его открытым для международного судоходства. Кроме того, страна определила два временных маршрута к северу и югу от основного судоходного коридора для безопасного выхода судов из региона.

В то же время на рынке сохраняются сомнения относительно долгосрочной устойчивости договоренностей между США и Ираном. Президент США Дональд Трамп заявил во вторник, что Тегеран согласился на бессрочные ядерные инспекции, однако Иран опроверг, что делал такие уступки.

Напомним, что падение цен на нефть произошло на фоне возобновления движения через Ормузский пролив, где, несмотря на угрозы Ирана, потоки сырья достигли самого высокого уровня с начала войны между Вашингтоном и Тегераном. Это произошло сразу после достижения соглашения между США и Ираном при посредничестве Катара и Пакистана о создании «линии связи» для безопасного прохода судов через пролив. За три дня танкеры перевезли около 20 миллионов баррелей сырой нефти. Через пролив проходят грузы из Ирана, Ирака, Саудовской Аравии, ОАЭ и Кувейта, а основными покупателями этих поставок остаются Япония, Южная Корея и другие страны Азии.