Lotus V8 з дверцятами-«суїцидами» від RX-8 та компонуванням 2+2 — саме те, чого бракувало бренду

Дві британські компанії заявляють, що здатні скоротити терміни створення спортивних автомобілів. Avant Design створює функціональні машини у віртуальній реальності, а не лише рендери. Шасі PACES від Watt здатне однаково ефективно працювати з електричними, гібридними та двигунами внутрішнього згоряння.Дехто вважає, що Lotus останніми роками втратив свій шлях, особливо з появою повністю електричного кросовера Eletre та седана Emeya, які виробляються в Китаї. На щастя, нове покоління гібридного суперкара може повернути бренду колишню привабливість, а така модель у форматі 2+2, як ця, здатна додати ще більше ентузіазму.Концепт створено компаніями Avant Design та Watt Electric Vehicle Company, британським виробником електричних фургонів і вантажівок. Для прискорення розробки функціонального автомобіля використовувалися інструменти віртуальної реальності. Спочатку замовлений Autocar для свого різдвяного випуску 2025 року, цей автомобіль міг би стати ідеальним доповненням до родини Lotus.Огляд: Lotus Emira Turbo SE 2026 відчувається як експеримент AMG, але це не такНа рендерах автомобіль стоїть на одній з платформ Watt, створеній для підтримки електричних, двигунів внутрішнього згоряння та гібридних силових установок. Watt називає цю архітектуру PACES (скорочення від Passenger And Commercial EV Skateboard). За даними Car&Driver, на цьогорічному CES демонструвалася їздова версія. Незважаючи на невеликі загальні розміри, платформа може вмістити компактний V8, можливо, подібно до 2+2 Gemera від Koenigsegg.Візуально автомобіль виглядає приголомшливо. Передня частина має затемнений бампер і вузькі світлодіодні фари, тонко інтегровані в плавні крила. Автомобіль стоїть на чудових сріблясто-чорних колесах, має цифрові дзеркала заднього виду та крихітні задні двері, що відкриваються проти ходу, як у Mazda RX-8. Передні двері натхненні Lamborghini — це двері-ножиці.Задня частина також виглядає чудово. Найцікавішим елементом є прозорий спойлер на кришці багажника, який також виконує роль світлодіодних задніх ліхтарів та світлової смуги. Все виглядає дуже цілісно і так, ніби це міг би спроектувати сам Lotus.Окрім потужного V8, автомобіль може мати легкі електромотори в колесах для додаткової продуктивності. Більше того, керівник Watt Electric Vehicle Company Ніл Єйтс стверджує, що автомобіль може важити лише 900 кг, що ідеально підходить для Lotus.Головне зображення: Avant DesignЦей концепт демонструє, як сучасні технології віртуальної реальності та модульні платформи можуть кардинально змінити підхід до створення автомобілів. Співпраця Avant Design та Watt Electric Vehicle Company показує, що навіть невеликі британські компанії здатні запропонувати інноваційні рішення, які можуть конкурувати з продукцією гігантів індустрії. Ідея легкого, потужного та візуально привабливого Lotus, який може бути як гібридом, так і електромобілем, виглядає дуже перспективною на тлі сучасних тенденцій до електрифікації та пошуку нових форм. Якщо такий автомобіль дійсно піде у серію, він зможе не лише повернути Lotus колишню славу, але й стати знаковою моделлю для всієї британської автомобільної промисловості.