Не дольше, чем заправиться бензином: CATL представила аккумулятор для грузовиков с быстрой зарядкой
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F137%2F166b02adf0aed1a51f5b620964d9dfec.jpg)
CATL представила аккумулятор для электрогрузовиков Tectrans II, предназначенный для быстрой зарядки.
Новая батарея Tectrans II заряжается с 20% до 80% за 6 минут 48 секунд, а полная зарядка занимает менее 9 минут. Это именно тот промежуток времени, который водители обычно проводят на заправке. Это приближает коммерческую линейку аккумуляторов CATL к тому ощущению, когда подъезд к заправке, заправка и выезд происходят так же быстро, как и заправка бензином, когда даже не успеваешь выпить кофе.
Это не первая попытка CATL достичь этого, поскольку в начале года технология Shenxing III приблизила скорость зарядки легковых электромобилей к автомобилям с бензиновым двигателем. Однако если Shenxing III стремится к максимальной скорости зарядки за счет минимального сопротивления всего в 0,25 мОм, Tectrans II адаптирует химический состав для автопарков, где каждая минута простоя грузовика обходится в кругленькую сумму.
При этом CATL поддерживает быструю зарядку с 10-летней гарантией на Tectrans II. В компании уверяют, что добились такой долговечности батареи, несмотря на большой пробег и быструю зарядку, вдвое снизив сопротивление элементов по сравнению со средним показателем в отрасли, а также переработав графитовый интерфейс для замедления потери лития.
Даже при температурах до –20 °C время зарядки для грузовиков увеличится всего на 2,5 минуты. В настоящее время существует лишь несколько технологий производства аккумуляторов, скорость зарядки которых сопоставима со скоростью заправки на традиционной заправке. Однако буквально единицы могут похвастаться долговечностью в течение тысяч циклов на протяжении более 965,6 тыс. км с сохранением значительной ёмкости.
CATL также создает глобальную сеть пунктов быстрой зарядки и замены аккумуляторов вдоль ключевых логистических маршрутов.
Источник: CATL; NotebookCheck