Нічні удари по РФ: дві нафтобази "Лукойлу" охопила масштабна пожежа

О четвертій годині ранку у російському місті Михайловськ, що на Ставропольському краї, пролунали вибухи. Невдовзі після цього в небо здійнявся густий чорний дим, а місцеві жителі почали поширювати кадри, на яких було видно яскраве загоряння — на нафтобазі "Лукойл-Югнефтепродукт" спалахнула пожежа.

Майже одночасно з цим, за сотні кілометрів на північ, у Твері, також почалася паніка. Інші безпілотники дісталися "ТВЕРНЕФТЕПРОДУКТА", де вогонь охопив один із резервуарів. Обидва об'єкти, що входять до мережі паливної інфраструктури компанії "Лукойл", стали мішенями, що підкреслює стратегічну важливість цих нафтобаз для забезпечення пальним як цивільного сектору, так і військової інфраструктури РФ.

Перші повідомлення про атаки з'явилися в OSINT-каналах. Зокрема, Telegram-канал Exilenova+ оприлюднив відео, де зафіксовані моменти атак та подальших пожеж. Губернатор Ставропольського краю Володимир Володимиров, щоправда, прокоментував ситуацію лише приблизно о 02:07, запровадивши режим безпілотної небезпеки на території регіону, проте без деталізації наслідків.

Впродовж наступних годин поширені кадри показували, як спалах у Михайловську посилювався. Офіційних коментарів від місцевої влади чи Міністерства оборони РФ щодо наслідків атак, можливих пошкоджень, постраждалих або масштабу пожеж довгий час не надходило.

І "Лукойл-Югнефтепродукт" у Михайловську, і "ТВЕРНЕФТЕПРОДУКТ" у Твері є важливими елементами тилової логістики. Вони відповідають за зберігання, транспортування та реалізацію нафтопродуктів у південних та центральних регіонах Росії, що робить їх неодноразовими цілями для подібних атак.

Ці нічні інциденти є частиною серії атак безпілотників на нафтобази, нафтопереробні заводи та інші об'єкти паливно-енергетичної інфраструктури Росії, яка спостерігається протягом останніх місяців. Раніше удари вже були завдані по об'єктах у Саратовській, Ярославській, Володимирській та інших областях РФ.

На тлі цих подій Росія нещодавно тимчасово заборонила експорт дизельного пального та перенесла планові ремонти низки нафтопереробних заводів. Такі кроки були викликані дефіцитом пального на внутрішньому ринку, посиленим зростанням попиту, регулярними атаками на інфраструктуру та необхідністю забезпечити безперебійні поставки в регіони країни.

Подібні інциденти продовжують підкреслювати вразливість російської інфраструктури до атак безпілотників, імовірно, формуючи новий ландшафт енергетичної безпеки та логістики в регіоні.