Зупинка Саратовського НПЗ: атака дронів спричинила паливну кризу в РФ

Нафтопереробний завод, що входить до структури компанії «Роснефть» і є важливим підприємством Поволжя, переживав вже не першу атаку. У березні та травні 2024 року завод також тимчасово припиняв роботу після ударів дронів, проте швидко відновлював виробництво. Однак цього разу масштаби пошкоджень виявилися значнішими.

Ціллю атаки стала єдина установка первинної переробки нафти CDU-6 (АВТ-6), що має потужність 20 тисяч метричних тонн на добу. Її пошкодження призвело до повної зупинки переробки нафти на підприємстві. Свідчення цього — припинення продажу пального із Саратовського НПЗ на Санкт-Петербурзькій міжнародній товарній біржі, що сталося вже 9 липня.

За попередніми оцінками, відновлення роботи заводу може зайняти до двох тижнів. Це стало важким ударом по російській економіці, оскільки у 2024 році завод переробив 5,8 мільйона тонн нафти, що становить 2,2% загального обсягу переробки в Росії. Він виробляв 1,2 мільйона тонн бензину, 1,9 мільйона тонн дизельного палива та 1,0 мільйона тонн мазуту, які використовуються, зокрема, для забезпечення військової логістики.

Ця атака стала частиною масштабної кампанії України, спрямованої на енергетичну інфраструктуру Росії. Лише за останні два місяці пошкоджень зазнали близько десяти нафтопереробних підприємств. Раніше цього місяця, 6 липня, Омський нафтопереробний завод, найбільший у Росії, також припинив переробку нафти після удару українських безпілотників. 2 липня зупинився НПЗ «Нижегороднафтооргсинтез» компанії «Лукойл».

Після "далекобійних" ударів ЗСУ в РФ різко скоротилося виробництво дизеля. Раніше Росія виробляла на 40% більше дизельного пального, ніж потребувала, і надлишок експортувався. Тепер його поставки впали до рівня внутрішнього попиту, що спричинило дефіцит пального на заправках і зростання цін.

У відповідь на ці проблеми російський уряд запровадив заборону на експорт дизельного пального 8 липня. Раніше, у квітні, РФ ввела суворі обмеження на вивезення пального, а заборона на експорт бензину діяла до кінця липня. З 1 червня до 30 листопада 2026 року в Росії також діє заборона на експорт авіаційного гасу.

За даними Reuters, яке повідомляє про зупинку Саратовського НПЗ, українські атаки вже призвели до дефіциту пального в Росії, довгих черг на автозаправних станціях та зростання цін на пальне.

Генеральний Штаб Збройних Сил України підтвердили ураження Саратовського нафтопереробного заводу, заявивши про зафіксовані вибухи та пожежу на території підприємства.

Посилення атак на російську енергетичну інфраструктуру свідчить про стратегію України, спрямовану на послаблення військового потенціату Росії. Це може мати довгострокові наслідки для російської економіки та її здатності підтримувати військові дії, впливаючи на перебіг конфлікту.