The Telegraph объяснило, почему Крым стал головной болью Кремля

Владимир Путин когда-то заявил, что Крым для России — такое же святое место, как Храмовая гора для иудеев и мусульман.
Это было в 2014 году, после незаконной аннексии полуострова —  первого шага в войне России против Украины и толчка к новой волне российского национализма под лозунгом «Крым наш». Об этом пишет репортер Антония Ленгфорд в статье для The Telegraph.

Тогда огромные толпы на Красной площади в Москве с восторгом скандировали имя президента, празднуя возвращение территории в «родную гавань».

Однако спустя двенадцать лет величайшее завоевание Путина превратилось в его самое тяжелое бремя.

Украинская кампания с применением ударных беспилотников средней дальности, направленная на изоляцию Крыма с воздуха, суши и моря, фактически парализовала логистические маршруты, по которым обеспечивалась российская группировка на юге. В результате полуостров всё больше становится непригодным для жизни даже для тех россиян, которые считали его своей любимой черноморской Ривьерой.

Сначала украинские беспилотники начали наносить удары по сухопутному коридору и железнодорожным путям, соединяющим Крым с Россией. Впоследствии под ударами оказались объекты инфраструктуры, нефтеперерабатывающие заводы, электростанции и системы противовоздушной обороны.

На этой неделе атаки перекинулись и на танкеры так называемого «теневого флота». Было поражено 76 судов, которые пытались перевозить топливо через Азовское море.

«Крым изолируют дроны. В ближайшее время полуостров станет островом. Для россиян настоящий ад только начинается», — заявил в прошлом месяце министр обороны Украины Михаил Федоров.

Его слова оказались пророческими.

Очереди на контрольно-пропускных пунктах растянулись почти на 15 километров, поскольку туристы и местные жители массово покидают полуостров.

Из-за резкого роста затрат на ведение бизнеса и дефицита топлива российские предприятия начали массово закрываться. На полуострове даже ввели режим чрезвычайной ситуации.

На протяжении большей части недели в Крыму продолжались масштабные отключения электроэнергии. Остро не хватает воды, а в отдельных районах её подают лишь один час в сутки. Украина заявляет, что только с 1 по 8 июля было поражено 50 энергетических объектов.

В прошлом году около семи миллионов российских туристов принесли местной экономике примерно 45 миллионов фунтов стерлингов, однако теперь некогда оживленные курортные улицы опустели.

В этом туристическом сезоне было отменено почти 79 % бронирований отелей. На каждые две новые заявки приходится десять отказов.

Украина также активизировала удары по крайней мере по шести ключевым мостам в Крыму, среди которых Чонгарский мост и переправа возле Геническа, а также по важным логистическим маршрутам, в частности автомагистрали Р-280 «Новороссия» протяженностью около 630 километров, соединяющей Ростовскую область с Крымом. Спутниковые снимки также свидетельствуют о значительных повреждениях берегового нефтяного терминалав порту Керчи.

Российские власти были вынуждены полностью прекратить продажу топлива частным лицам.

Топливный кризис уже затронул как минимум 78 из 83 федеральных регионов России, подсчитали аналитики Института изучения войны (ISW). Кроме того, дефицит топлива усугубляется украинскими ударами по дальним целям. По данным Сил беспилотных систем Украины, в 2026 году их количество выросло на 1150%.

В самой России дефицит топлива привел к напряженной ситуации на автозаправках. Власти были вынуждены задействовать полицию и Росгвардию, чтобы контролировать длинные очереди, предотвращать столкновения и сдерживать развитие черного рынка топлива.

В то же время в Крыму сформировалась параллельная система продажи бензина. Через мессенджер Telegram, а также онлайн-платформы Ozon, Wildberries и Avito продавцы предлагают нелегальную доставку топлива непосредственно автомобилистам. Цены достигают 5 долларов за литр.

Жительница Севастополя, крупнейшего города Крыма, рассказала The Telegraph: «Свет выключают и включают фактически когда вздумается. Иногда очень долго его почти нет».

Женщина попросила не называть её имя из соображений безопасности.

По её словам, из-за постоянных перебоев с электроснабжением магазины либо вообще закрываются, либо принимают только наличные. Из-за этого людям приходится преодолевать большие расстояния до ближайшего работающего банкомата, хотя общественный транспорт почти не ходит, а автомобили часто остаются без топлива.

«Мы все стараемся помогать друг другу и обмениваемся информацией», — сказала она.

Другой житель Севастополя сообщил российскому изданию «Важные истории»: «Здесь все передвигаются пешком. Автомобилей стало значительно меньше, многие пересели на велосипеды и самокаты».

В Telegram один из недовольных жителей написал под постом назначенного Россией чиновника:
«Каждую ночь в Керчи обстрелы и повреждения домов, но в новостях об этом даже не упоминают. Страх стал частью повседневной жизни».

Россия использует Крым как плацдарм для запуска ракет по Украине и как ключевой инструмент контроля над Чёрным морем. Украина же рассчитывает, что изоляция полуострова ослабит российскую группировку на юге и создаст дополнительное стратегическое давление на этот военный узел.

Аналитик Украинского центра безопасности и сотрудничества Антон Земляной заявил, что уже есть доказательства того, что украинские удары «влияют на способность россиян использовать Крым в качестве главного форпоста оккупации и основной военной базы на юге». Он сообщил The Telegraph, что Украина применяет аналогичную асимметричную стратегию ведения войны как на восточном, так и на северном направлениях фронта, что значительно замедлило темпы российского наступления.

«На оперативно-стратегическом уровне все это влияет на способность России проводить наступательные операции непосредственно на линии соприкосновения», — сказал он.

«Например, можно наблюдать сокращение разрыва в интенсивности артиллерийского огня. Полгода назад соотношение составляло 2,4 к 1 в пользу россиян, а сейчас — 1,6 к 1. На это повлияли как украинские удары по российским складам вблизи фронта, так и логистические трудности с доставкой боеприпасов на российские позиции».

Помимо чисто военного эффекта, Украина также стремится подорвать доверие российского общества к войне, которую ведет Кремль.
После аннексии Крыма в 2014 году рейтинг одобрения Владимира Путина вырос почти до 86%, тогда как до этого он опускался до 62% — самого низкого показателя с 2000 года.

Теперь, согласно опросу, обнародованному в этом месяце, уровень его поддержки составляет 66%. Киев рассчитывает заставить россиян усомниться в способности Кремля защитить Крым от украинских ударов, даже несмотря на заявления Москвы о превосходстве России на поле боя.

Министр обороны Украины Михаил Федоров заявил, что кампания ударов средней дальности, которая, вероятно, станет важнейшим событием войны в этом году, стала возможной благодаря технологическому прорыву в сфере беспилотников.

На этой неделе он сообщил, что количество успешных ударов на средние и большие расстояния в июне почти удвоилось, после того как в период с февраля по май оно уже выросло в четыре раза.

Долгое время огромная территория между активной линией фронта и глубоким российским тылом фактически оставалась недосягаемой для украинских сил.

Беспилотники малой дальности могли действовать лишь вблизи линии соприкосновения, тогда как дальнобойные системы использовались для ударов по стратегическим целям глубоко в тылу.

В результате оставалась полоса шириной примерно 200 километров, где российские войска могли почти беспрепятственно перебрасывать личный состав, технику и боеприпасы.

Теперь ситуация кардинально изменилась.

Украина наладила массовое производство беспилотников средней дальности, используя относительно дешёвые материалы —, древесину, пенополистирол и детали, напечатанные на 3D-принтерах.

Их также оснастили терминалами Starlink, что увеличило дальность полета и сделало их менее уязвимыми для российских средств радиоэлектронной борьбы.

Важнейшим технологическим прорывом стало широкое использование автономного наведения на основе искусственного интеллекта.
На заключительной фазе полёта такие беспилотники могут действовать полностью самостоятельно, без радиосвязи с оператором. Благодаря этому они становятся практически неуязвимыми для средств радиоэлектронной борьбы, которые Россия использует для разрыва связи между дроном и пилотом.

Большинство украинских подразделений, наносящих удары на средние дистанции, используют беспилотники Hornet с системами искусственного интеллекта американской компании Perennial Autonomy.

В то же время украинские военные активно применяют и собственные разработки с автономным наведением: Darts, «Булава» и RAM-2X.

Журналисты The Telegraph побывали на полигоне недалеко от Львова, где украинская компания NORDA Dynamics испытывает свои беспилотники.

Компания разрабатывает автономные системы навигации, стабилизации и наведения, в частности длядронов Darts.

Во время демонстрации оператор сначала управлял аппаратом вручную, выполняя точные маневры, после чего одним нажатием переключателя передал управление системе машинного зрения. После этого беспилотник самостоятельно захватил цель и уверенно ускорился к ней.

Генеральный директор NORDA Dynamics Назар Бигун назвал автономное наведение «критически важным» для ударов средней дальности.

«В последнее время наши военные начали использовать Starlink для связи с дронами, но сигнал может задерживаться на одну-две секунды. То есть пилот видит картинку, которая была актуальной две секунды назад. Именно поэтому автономное наведение позволяет попадать в цель даже при такой задержке. Это очень логичное решение проблем, связанных с радиоэлектронной борьбой, ограничением радиогоризонта и недостаточным опытом операторов», — пояснил он.

NORDA Dynamics стала одним из пионеров в области автономных систем еще в 2024 году.

С тех пор компания поставила на фронт почти 70 тысяч модулей, сотрудничая примерно с 200 воинскими подразделениями.
Роман Делимарский, отвечающий за интеграцию автономных систем в различные модели беспилотников, считает, что сейчас Украина получила преимущество над Россией именно в сфере ударов средней дальности.

«Мы достигли момента, когда все факторы сложились в нашу пользу», — сказал он.

По его словам, сейчас совпали сразу несколько ключевых условий:

• достаточное финансирование;
• производственные возможности;
• подготовка операторов, которая также ранее была «узким местом».

Именно поэтому, отметил Делимарский, последние успехи вселяют в него больше оптимизма в отношении ситуации на фронте.

«Каждое утро мы видим хорошие новости», — сказал он.

Подобного мнения придерживаются и украинские чиновники. Президент Украины Владимир Зеленский на этой неделе заявил в интервью Financial Times, что «битва за небо» определит, кто в конечном итоге победит в войне.

«Если вы останавливаете врага на поле боя, если останавливаете войну на суше, если лишаете его господства на море... тогда следующим полем битвы становится небо», — сказал Зеленский.

«Мы уже перешли в воздушное измерение войны. И в небе мы уже конкурентоспособны».

Впрочем, Назар Бигун предупреждает, что технологическое преимущество Украины может быть временным.

По его мнению, России может понадобиться всего несколько месяцев, чтобы найти эффективные средства противодействия украинским беспилотникам средней дальности — например, путем увеличения численности подразделений перехвата или создания автономных дронов-перехватчиков.

«Это всегда борьба меча и щита», — подытожил он.